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　　當(dāng)前，河南省正圍繞鄭州為中心實施中原城市群戰(zhàn)略，處于城市群核心地位的鄭州到達 省內(nèi)其他地市的距離需要縮短，暢通的公路網(wǎng)絡(luò)是城市群戰(zhàn)略經(jīng)濟發(fā)展的重要保證。

　　昨日， 記者從鄭州市交通局獲悉，鄭州黃河3橋工程、鞏(義)登(封)高速、新鄭機場到開封的 高速已經(jīng)經(jīng)過項目論證，新鄭機場到開封的高速建成后，將與鄭州的環(huán)城高速相連，真正形 成開封—鄭州—少林寺的黃金旅游線路。

　　打造黃金旅游線

　　昨日，鄭州市交通部門的專家與開封市交通部門的專家會聚開封，對新鄭機場到開封的 高速公路進行項目會審。 據(jù)市交通局總工程師施篤錚介紹，當(dāng)前，在鄭州的東部，與鄭州相連的高速公路只有連 霍高速，特別是開封、商丘等東部城市無法與新鄭國際機場直接“溝通”，來回繞行的道路 對開封旅游的影響是深遠的。施篤錚打比方說，雖然按照要求，這條高速建成后鄭州到開封 的距離縮短了30多公里，最重要的是，省內(nèi)東部城市可與新鄭機場直接通過高速公路相連，實現(xiàn)開封—鄭州—機場—少林寺的高速通道，使省內(nèi)的著名景區(qū)真正形成黃金點線。 擬建的新鄭機場到開封的高速公路東起開封陳留鎮(zhèn)東北七里河附近，在惠濟河?xùn)|岸與國 家的高速公路主干線阿

　　?內(nèi)蒙古阿榮旗?

　　深(深圳)相連，經(jīng)開封市區(qū)南與省道219線相 交，在店李口附近進入中牟縣境，線路西偏南繞行，跨過賈魯河在鄭州東南謝莊鄉(xiāng)和京珠高 速公路、鄭州西南繞城高速公路相交。該線路全長72.054公里，雙向4車道，項目估 算投資25.35億元，項目擬定在明年7月開工。

　　鞏登高速完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　據(jù)了解，作為鄭州市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，鞏(義)登(封)高速已于近期完成規(guī) 劃，該項目的推薦方案起點位于登封市東北唐莊西南側(cè)，在鄭少洛高速公路設(shè)樞紐互通式立 交橋，連接許昌到登封的高速公路在鞏義大峪溝跨過專用窄軌鐵路，和310國道相連，在 站街跨過隴海鐵路，向北于237省道焦作黃河公路大橋和連霍高速相連。工程計劃在今年 12月開工，工期3年。 此條高速，對緩解鄭州市的交通壓力有重要意義，從西部連霍高速過來的車輛，在鄭州 與京珠高速交會南下時，將來可不必再途經(jīng)鄭州，可順鞏登高速斜穿而過，另外，此條線路 對登封的旅游業(yè)也極為重要。

　　黃河3橋疏通鄭焦交通

　　目前，鄭州通往黃河以北的道路主要是黃河大橋，在建的黃河二橋在鄭州的東部，這兩 座大橋無法打破鄭州到焦作的通行瓶頸，通過規(guī)劃論證的黃河3橋建成后將完善省內(nèi)的公路 網(wǎng)絡(luò)，疏通鄭州至焦作的交通。 擬建的鄭州黃河公路3橋，與鄭州的西南三環(huán)高速相連接，北部上接焦新高速公路，3 橋建成后將形成與京廣鐵路黃河大橋、鄭州黃河公路大橋、鄭州黃河公路2橋并行跨越黃河 天塹，也是鄭州市跨行政區(qū)的北部環(huán)線。 黃河3橋工程計劃于明年1月開工，總工期為3年。