南平市計委4月18日透露,總投資90億元人民幣的浦南高速公路工程,今年將投資 1.2億元,部分控制性工程預計將于今年12月動工建設。
南平計委有關負責人稱,該項目已經國家批準立項,完成相關項目審查,并上報國家發(fā) 改委、交通部。今年的工作目標是,8月完成可研審批,11月完成初設審批,12月動工 建設。
據(jù)了解,浦南高速公路是國家重點公路干線天津至汕尾公路的重要路段,也是福建省 “三縱四橫”高速公路路網的重要組成部分,同時還是東南沿海地區(qū)的一條重要國防交通干 線。浦南高速公路工程規(guī)劃建設年限為2005年至2008年,總建設里程全長約233 公里,另武夷山連接線約6公里,建陽連接線約2公里,總投資90億元。今年將投資1. 2億元啟動浦南高速公路建設序幕,在12月建設部分控制性工程。
浦南高速公路北接擬建的安徽黃山經浙江衢州至浦南高速公路,進而連接上海至瑞麗國 道主干線,南接京福高速公路,在南平市境內建設總里程為233公里,路線途經南平市浦 城、武夷山、建陽、建甌、南平延平區(qū)等5個縣市區(qū),與京福高速公路南平連接線對接。
它的建設對完善國家重點干線公路網和福建省高速公路主骨架網,促進沿海經濟社會發(fā) 展和以武夷山為骨干的旅游經濟開發(fā)等都具有極其重要的作用,將有力推動閩北與華東四省 九市之間的經濟協(xié)作,實現(xiàn)以武夷山、黃山、杭州三大龍頭帶動周邊地區(qū)的華東旅游資源的 大組合。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯(lián)系的,請在15日內進行。 |