4月16日，武漢長江隧道工程可行性研究報(bào)告15日通過國家評估。至此，“長江第一隧道”工程項(xiàng)目即將轉(zhuǎn)入實(shí)施階段，年內(nèi)可望動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)要4年時(shí)間建成。
根據(jù)可行性研究報(bào)告和專家意見，武漢長江隧道將建成一條雙向四車道的公路隧道，與城市規(guī)劃中的地鐵2號(hào)線分開建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為50公里。過江隧道擬采用江底開挖通道的“盾構(gòu)法”技術(shù)施工。
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