在像香港這樣密集擁擠的城市，25英畝(11公頃)無(wú)疑是很大一塊面積。然而，對(duì)于在建西九龍的火車終點(diǎn)站，卻也似乎局促。目前在建的西九龍總站(WKT)，將會(huì)是廣深港高速鐵路在香港的終點(diǎn)站。其主要隧道總長(zhǎng)度26公里，是根據(jù)地面不同，由多種技術(shù)建造的，如鉆地和爆破，切割和覆蓋。列車將穿過(guò)山脈，村莊，濕地和深圳河，然后與大陸對(duì)接。高鐵建成開(kāi)通后乘客可以從香港直接坐火車抵達(dá)深圳和廣州。
這個(gè)國(guó)際大型樞紐將擁有15個(gè)站臺(tái)，其中9個(gè)用于長(zhǎng)途列車，6個(gè)用于短距離往返列車以連接通道，海關(guān)和出入境設(shè)施，候車室，商店和一個(gè)大型的入口大廳，大廳的屋頂將由彎曲的鋼鐵和玻璃元素組成。西九龍總站每日可供約99,000名乘客出入。
高鐵香港段由香港鐵路公司修建，Leightonand Gammon合資企業(yè)承建西九龍總站的南北方向隧道。建設(shè)大約需要挖掘170萬(wàn)立方米的泥土，深度33米，需用到60萬(wàn)立方米的混凝土和15萬(wàn)噸鋼筋。承辦商每天挖掘5000立方米，這相當(dāng)于800輛卡車的容積。
Leightonand Gammon合資公司在工地上是依靠十余臺(tái)利勃海爾HS885HD重載循環(huán)履帶吊來(lái)進(jìn)行連續(xù)墻和打樁的工程。為配合工程需要，施工中的HS885HD都配有抓斗以清除鋪管挖出的泥土。
利勃海爾HS885HD重載循環(huán)履帶吊可加配多種附件來(lái)應(yīng)對(duì)不同的施工需求。它的最大吊重120噸，最大主臂長(zhǎng)度74米。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..
2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2024北京風(fēng)能展：殼牌潤(rùn)滑油
2024北京風(fēng)能展：?？松梨?/i>
2024北京風(fēng)能展：中國(guó)中車
2024北京風(fēng)能展：遠(yuǎn)景科技
