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　　近日，農(nóng)業(yè)部在全國農(nóng)業(yè)機(jī)械化工作會(huì)議上指出，到2020年中國農(nóng)作物耕種收機(jī)械化水平有望提高到70%。但這一比率仍遠(yuǎn)低于目前日韓100%的農(nóng)機(jī)化率，未來提升空間巨大。

　　先知先覺的中聯(lián)重科早在2008年便提出進(jìn)軍農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的戰(zhàn)略構(gòu)想，到2013年初組建農(nóng)機(jī)事業(yè)部、年中在美國芝加哥成立農(nóng)機(jī)研究所、年底落子重慶璧山打造百億級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，直到2014年攜手弘毅資本并購中國農(nóng)機(jī)行業(yè)新領(lǐng)軍者――奇瑞重工，中聯(lián)重科拓展農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略井然有序的逐一落實(shí)。

　　“深耕”中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化

　　2014年8月20日，中聯(lián)重科、弘毅投資與奇瑞重工共同宣布，中聯(lián)重科以20.88億元收購奇瑞重工60%的股權(quán)，弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份，占其總股本的20%。

　　此次并購是中聯(lián)重科進(jìn)入農(nóng)業(yè)機(jī)械的里程碑事件，幫助公司短期內(nèi)迅速完成農(nóng)機(jī)板塊布局，為進(jìn)入世界級農(nóng)機(jī)企業(yè)行列奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　為了有效彌補(bǔ)行業(yè)周期帶來的風(fēng)險(xiǎn)，中聯(lián)重科董事長詹純新和他的團(tuán)隊(duì)果斷將公司發(fā)展重點(diǎn)由工程機(jī)械板塊轉(zhuǎn)型為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、重型卡車和金融服務(wù)這五大板塊齊頭并進(jìn)。

　　目前，中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)已基本覆蓋國內(nèi)主要農(nóng)作物的育種、整地、播種、田間管理、收割、烘干儲(chǔ)存等生產(chǎn)全過程。

　　1月6日，中聯(lián)重科與袁隆平在湖南長沙一起啟動(dòng)了“雜交水稻超高產(chǎn)農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合示范項(xiàng)目”。中聯(lián)重科“農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合發(fā)展”的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)模式得到了雜交水稻之父的高度認(rèn)可。

　　取徑“一帶一路”加速國際化

　　2014年，“一帶一路”戰(zhàn)略的正式落地再次將中國裝備制造業(yè)推向世界舞臺(tái)。按估算，“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。

　　分析認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是“一帶一路”規(guī)劃中首先得以開展的領(lǐng)域。這對裝備制造業(yè)是重大利好，可以幫助其消化過剩產(chǎn)能，而產(chǎn)能外遷也將成為行業(yè)的“新常態(tài)”。

　　作為國內(nèi)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科自然不會(huì)錯(cuò)失這一機(jī)會(huì)。此前，中聯(lián)重科已與中鐵建港航局等大型施工單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　中聯(lián)重科高級總裁張建國表示，公司與眾多中字頭的大型施工企業(yè)保持了緊密的合作關(guān)系，他們是建設(shè)“一帶一路”的主力軍。作為其上游設(shè)備供應(yīng)商，中聯(lián)重科已做好國內(nèi)、國際市場的資源整合，以便更好的跟隨他們走出去。

　　此外，成立于1992年的中聯(lián)重科，憑借內(nèi)生增長與外延并購創(chuàng)造了連續(xù)二十二年復(fù)合增長50%的業(yè)界奇跡。2000年，中聯(lián)重科正式登陸深交所主板，連續(xù)14年堅(jiān)持現(xiàn)金分紅，派現(xiàn)總額高達(dá)75.48億元，始終與投資者共享公司高速發(fā)展的累累碩果。