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　　“廣州汽車工業(yè)完全可以實現(xiàn)超越性發(fā)展!”陳清泰認為廣州的汽車工業(yè)起步水平很高，已達到了國際水平，而且外資進入之初就有一個外銷的打算。汽車工業(yè)做到凈出口，這是中國人的一個目標(biāo)，廣州在這方面條件比較好，將來完全有可能做到。陳清泰還強調(diào)，廣州市作為汽車工業(yè)的后起之秀，可以很好地研究吸收老工業(yè)基地的成功經(jīng)驗，避免走他們走過的彎路。

　　作為廣州汽車產(chǎn)業(yè)重要的一極，花都正在越來越多地和汽車聯(lián)系在一起?！?004年將是花都的汽車年!”花都區(qū)委書記陳國在論壇上說。經(jīng)過跨越式發(fā)展，東風(fēng)乘用車公司已經(jīng)成為中國最具競爭力的企業(yè)之一。它的成功示范對我國臺灣、日本的零部件供應(yīng)商形成強大吸引力，目前已經(jīng)有五十多家中外汽車零部件企業(yè)投資于花都汽車城。按照花都區(qū)的設(shè)想，十年之后區(qū)內(nèi)各項經(jīng)濟產(chǎn)值達到1500億元，提供5萬人勞動就業(yè)，最終將花都汽車城建成華南地區(qū)重要的對臨近地區(qū)有影響力和凝聚力的集汽車研發(fā)、制造、貿(mào)易服務(wù)與旅游一體的汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　目前，廣州市委、市政府已經(jīng)將花都汽車產(chǎn)業(yè)基地作為全市的重點項目給予大力支持。基建方面，推進西二環(huán)高速公路建設(shè)，連接到汽車產(chǎn)業(yè)基地第二期，今后還會將地鐵修到花都汽車產(chǎn)業(yè)基地。在市場環(huán)境方面，花都汽車城地處廣州最北端，是珠三角地區(qū)聯(lián)系中國南部的橋梁和樞紐，其汽車市場至少包含了廣州、珠三角、南中國地區(qū)三個市場圈，其市場容量巨大。業(yè)界估計，2010年，花都汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可超過1000億元。(記者周方、呂繼尚、陳海玲、李國勇通訊員馬操)

　　特寫——

　　林樹森與陳清泰等親切暢談：廣州發(fā)展汽車工業(yè)夢想成真

　　昨日早上8時，離論壇正式開始還差半個小時，廣州市委書記林樹森、常務(wù)副市長林元和與國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰、博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖、中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞等領(lǐng)導(dǎo)專家親切會面。老朋友見面，不事寒暄，開門見山，直奔主題。

　　“中國制造”汽車出口沒有問題

　　林樹森講道：“有人懷疑中國生產(chǎn)的汽車因為都是按照中國標(biāo)準(zhǔn)來制造，所以到時是出不了口的，其實這是很可笑的說法。我可以保證現(xiàn)在廣州生產(chǎn)的汽車說要出口的肯定要出口，也肯定能出口。

　　林樹森說，以前我們看到最好的影碟機是由飛利浦生產(chǎn)的，四五千元一臺，又大又笨重，但我們已覺得它很神奇，因為清晰度這么高。當(dāng)時我們就想，要是中國企業(yè)也能生產(chǎn)就好了!當(dāng)時很多人都沒有想到，現(xiàn)在中國生產(chǎn)的DVD，有壓縮、解碼，比當(dāng)初的技術(shù)含量高得多，外形又漂亮，幾十美元一臺地正在大量出口。”