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　　近日，國機集團中國電器科學研究院有限公司所屬工業(yè)產(chǎn)品環(huán)境適應性國家重點實驗室(以下簡稱國家重點實驗室)位于瓊海、廣州、吐魯番的三個自然環(huán)境試驗站順利通過美國Atlas氣候服務集團(AWSG)的現(xiàn)場審核認可，成為中國國內僅有進入全球自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡的站點，同時也標志著國家重點實驗室的自然環(huán)境試驗能力獲得國際認可。

　　自然環(huán)境試驗能力比肩國際水平

　　海南瓊海濕熱、廣州亞濕熱、吐魯番干熱三個自然環(huán)境試驗站都位于我國典型氣候，特殊環(huán)境，由于地域跨度大、涵蓋范圍廣、涉及標準多、技術要求高，給這次審核認定工作增加了很大難度，也使這次審核認定成為對我國目前自然環(huán)境試驗能力的全面檢驗。

　　美國Atlas氣候服務集團全球測試總裁Richard Slomko先生和質量經(jīng)理John Wonders依據(jù)國際標準對國家重點實驗室的老化試驗能力進行了為期一周，全面、認真、細致的審核。Richard Slomko總裁在審核后如此評價：“國家重點實驗室整體老化試驗能力全面，管理規(guī)范，經(jīng)驗豐富，技術先進，近年發(fā)展令人驚訝。”

　　美國Atlas氣候服務集團(AWSG)是世界權威的老化試驗研究與服務機構，建設有全球典型氣候自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡。此次通過美國Atlas的審核認可，是對國家重點實驗室多年扎實開展自然環(huán)境試驗能力建設的充分肯定，也標志著中國自然環(huán)境試驗能力已能與國際先進水平接軌，這將對中國裝備未來全面開展全球典型環(huán)境測試、適應全球環(huán)境打下良好基礎。

　　深度參與全球自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡建設

　　我國幅員遼闊，陸地版圖跨越了熱帶、亞熱帶、干熱、高原等環(huán)境;有7種氣候類型，5大水系，4個海域和40多種土壤……自然環(huán)境條件十分復雜。裝備在差異如此之大的環(huán)境中使用，必然受到環(huán)境的作用和影響，導致失效，影響服役壽命。因此，環(huán)境適應性成為決定裝備服役壽命的重要質量特性。

　　與此同時，中國國內企業(yè)創(chuàng)新能力不斷提升，軌道交通、航空航天、海洋工程、工程機械、通訊等領域的高端裝備正處在擴大出口、走向全球的關鍵節(jié)點，面對全球差異極大的服役環(huán)境，中國裝備的環(huán)境適應性問題十分突出。據(jù)統(tǒng)計，中國裝備每年由于環(huán)境失效等質量問題導致的直接經(jīng)濟損失超過2000億元，間接損失超過1萬億元。建設典型氣候自然環(huán)境試驗站正是科學評價裝備環(huán)境適應性，確保其環(huán)境服役壽命的必然途徑。

　　國外制造強國高度重視自然環(huán)境試驗站對產(chǎn)業(yè)的基礎性作用。比如，美國建有世界上規(guī)模最大的佛羅里達邁阿密濕熱自然環(huán)境試驗基準站和亞利桑那鳳凰城干熱自然環(huán)境試驗基準站，系統(tǒng)積累基礎數(shù)據(jù)，并在此基礎上制定技術標準，為產(chǎn)品設計和試驗評價提供依據(jù)。此外，美國還主導成立了覆蓋全球典型氣候、由全球20多個站點構成的全球自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡。日本、德國、韓國等國也根據(jù)自身條件和產(chǎn)業(yè)需求，在國內外布局了自然環(huán)境試驗站網(wǎng)。

　　一方面，我國裝備生產(chǎn)企業(yè)多年來只關注產(chǎn)品初始性能，忽視裝備的環(huán)境適應性，導致產(chǎn)品出口使用后問題很多;另一方面，我國直接引進國外技術的裝備又往往不能完全適應我國環(huán)境，水土不服。有關研究表明，全球環(huán)境具有多樣性，我國裝備出口時要進行針對性設計和測試，否則服役壽命將難以滿足出口地的要求;而中國環(huán)境又具有獨特性，即使引進國外先進技術也不能完全解決裝備的環(huán)境適應性問題，必須開展針對性的研究和評價。

　　在這樣的背景下，國家重點實驗室在國內率先提出對標國際先進、建設我國自主的自然環(huán)境試驗基準站，并打造覆蓋我國典型氣候的自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡。同時，為順應中國裝備走向世界的趨勢，參與全球自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡建設，實現(xiàn)為中國裝備提供全球范圍環(huán)境適應性評價的目標。

　　經(jīng)過幾年的大力投入和專業(yè)建設，國內、國際自然環(huán)境試驗兩張網(wǎng)絡已布局成形。海南瓊海濕熱站和新疆吐魯番干熱站作為基準站已初具規(guī)模，能力水平與國際先進接軌;覆蓋我國寒冷、高原、干熱、濕熱、亞濕熱、海洋等典型氣候類型的全國自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡已基本構建，并通過本次Atlas認可，實現(xiàn)了對全球自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡的深度參與，打通了支撐中國裝備開展全球典型氣候環(huán)境試驗的渠道。

　　核心技術支持中國裝備由大變強

　　當前，中國正由制造大國向制造強國轉型，為此國家制訂并逐步落實“制造強國戰(zhàn)略”和“工業(yè)強基戰(zhàn)略”，環(huán)境適應性技術作為關系裝備服役壽命的基礎、共性技術，重要性日益凸顯。2010年國家最高科學技術獎獲得者、兩院資深院士、國家重點實驗室學術委員會名譽主任師昌緒先生曾明確指出：“產(chǎn)品服役壽命實際上代表了一個國家的水平，是從制造大國到制造強國的必經(jīng)之路，是不可逾越的環(huán)節(jié)?！?/p>

　　多年來，國家重點實驗室遵循師老所指引的方向，致力于提升中國高端裝備與重點產(chǎn)品的環(huán)境適應性，提高裝備服役壽命，圍繞基礎理論、基礎數(shù)據(jù)、應用技術、試驗設備、標準規(guī)范、產(chǎn)業(yè)應用等方面開展系統(tǒng)研究，注重國內外優(yōu)質資源整合，搭建典型氣候自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡與人工加速試驗平臺。目前，國家重點實驗室作為我國最主要的環(huán)境適應性技術服務機構，已廣泛服務于國內外800余家企業(yè)。

　　依托典型氣候自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡，國家重點實驗室系統(tǒng)采集了典型裝備在我國西部特殊環(huán)境下的服役環(huán)境數(shù)據(jù)，深入開展產(chǎn)品、零部件和材料多層次的服役行為研究，獲得第一手基礎數(shù)據(jù)5000余萬條。以實際數(shù)據(jù)為基礎，在國內首次制訂了《特殊環(huán)境條件分級 第1部分：干熱》等10項國家標準，全面構建我國首個西部機電裝備環(huán)境技術標準體系，填補國內空白，從標準層面推動電器部件、機電裝備在我國西部特殊環(huán)境的研制和選型，為我國西部地區(qū)軌道交通建設、工程機械開發(fā)等重大項目提供了基礎技術保障，意義重大。

　　2000年以來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車行業(yè)開始重視產(chǎn)品的環(huán)境適應性，逐步引入自然環(huán)境試驗要求。國家重點實驗室在引進消化吸收國外先進技術的基礎上，突破國外技術壁壘，率先研發(fā)出符合我國企業(yè)需求的汽車耐候性評價技術解決方案，實現(xiàn)了我國汽車耐候性技術能力的跨越式發(fā)展，同時積極服務于我國自主品牌汽車，協(xié)助建立自主的技術體系，促進我國汽車產(chǎn)品環(huán)境適應性能的提升，為我國自主品牌汽車立足中國，走向世界發(fā)揮積極作用。

　　良好的基礎已經(jīng)具備，發(fā)展的契機正在眼前。下一階段，國家重點實驗室將積極跟隨國家戰(zhàn)略思路，著力推進濕熱和干熱基準站建設，樹立國內自然環(huán)境試驗的標桿;同時加強國內外合作，進一步夯實國內和國際自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡，實現(xiàn)規(guī)范化、標準化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化管理;圍繞軌道交通、航空航天、新能源、工程機械、通訊等高端裝備的技術需求，開展針對性研究，多模式、多渠道服務，使自然環(huán)境試驗網(wǎng)絡全面、有效運轉，為中國制造強國戰(zhàn)略和工業(yè)強基戰(zhàn)略實施貢獻力量。