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　　?伴隨著中國國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的高速增長，汽車零部件行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，呈現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)如何抓住機(jī)遇加快發(fā)展，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力成為現(xiàn)階段的焦點(diǎn)議題。中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)作為中國汽車和機(jī)械行業(yè)的兩大社團(tuán)，應(yīng)眾多汽車零部件企業(yè)和中外整車企業(yè)加強(qiáng)協(xié)作，加快發(fā)展的需要，定于2004年6月7—8日在“第八屆北京國際汽車工業(yè)展覽會(huì)”前期，在北京舉辦“首屆中國汽車零部件企業(yè)家年會(huì)暨汽車電子信息化國際研討會(huì)”。

　　據(jù)了解，本次年會(huì)將有以下幾項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容：一是將特邀世界貿(mào)易組織(WTO)、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、國際電聯(lián)(ITU)的專家做大會(huì)主題發(fā)言，介紹國際汽車零部件行業(yè)的最新國際標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易政策。中國汽車零部件企業(yè)將通過學(xué)習(xí)、熟悉和應(yīng)用國際標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。第二，年會(huì)將邀請(qǐng)國內(nèi)外知名整車生產(chǎn)廠商通用、福特、一汽、二汽、上汽等、中外零部件采購中心和綜合供應(yīng)商，介紹各自的零部件采購戰(zhàn)略、采購需求和合作意向。英國汽車工程學(xué)會(huì)主席(SAE—UK)，國際汽車專家斯坦.奧利弗教授也應(yīng)邀來華，介紹國際汽車零部件的關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，探討中外零部件企業(yè)之間的技術(shù)合作。

　　與此同時(shí)，年會(huì)還將于6月8日上午召開“汽車電子信息化國際研討會(huì)”。屆時(shí)來自機(jī)械工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的部委領(lǐng)導(dǎo)、中外整車廠商、重點(diǎn)零部件企業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的著名專家，將深入探討在汽車電腦化和智能化的趨勢(shì)下，我國兩大支柱產(chǎn)業(yè)(電子信息產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè))融合形成的每年高達(dá)4000億美元的汽車電子信息產(chǎn)業(yè)格局。

　　另外，由中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)主持開發(fā)的“中國汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”調(diào)研報(bào)告將在2004年6月8日下午發(fā)布。該評(píng)價(jià)體系的設(shè)計(jì)參照了通用、福特、本田等國際汽車集團(tuán)的配套供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法，結(jié)合了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究的國際標(biāo)準(zhǔn)，反映了零部件行業(yè)集中、整合、專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。該調(diào)研報(bào)告的發(fā)布將為零部件企業(yè)發(fā)展提供權(quán)威的參照坐標(biāo)，以促進(jìn)行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力水平的提高。