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　　昨天，位于鄭州市東郊、連接京珠、連霍國內(nèi)兩大高速公路的劉江互通式公路立交橋終于順利合龍，這標志著國家“五縱七橫”國道主干線由此將聯(lián)成一體。

　　劉江立交橋是目前河南省規(guī)模最大、占地面積亞洲最大的公路立交橋，是溝通京珠、連霍高速公路的交通樞紐，也是正在修建的京珠高速新?穴鄉(xiāng)?雪鄭?穴州?雪段的控制性工程。工程總投資 2.83億元，設計為互通式、全定向一級立交橋，上下三層，占地1539畝，南北長2.95公里，東西長3.58公里，正線為雙向八車道，日均4萬輛以上的車流從此行駛照樣能夠互不干擾平安而過。

　　昨天合龍前，記者在現(xiàn)場看到，劉江互通式立交橋已初具規(guī)模，立交橋總寬度達到40米，最后要合龍的一段寬約4米、高1米，施工人員用各種型號的鋼筋編制成一個網(wǎng)狀箱體結構，該段共用去20多噸鋼筋。昨天上午11時許，一臺輸送機開始作業(yè)，將攪拌好的水泥漿通過數(shù)十米長的傳送帶輸送到這段立交橋面上，數(shù)小時后合龍工程完成。

　　據(jù)工程負責人介紹，劉江互通式立交橋于2002年6月開始施工，到2004年3月28日正式合龍，整個工程已近尾聲，預計到4月中旬將全部完工。此項工程完工后，將為新鄉(xiāng)至鄭州高速公路今年10月全線竣工通車創(chuàng)造有利條件。