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　　小編從龍煙鐵路項目建設(shè)指揮部了解到，龍煙鐵路龍口段建設(shè)工程進展順利，目前多處跨公路大橋即將合龍，沿線地面附著物征遷基本完成。明年，后續(xù)架梁及鋪軌工作將陸續(xù)展開。

　　昨日，小編在龍煙鐵路龍口段鳳凰山隧道施工現(xiàn)場，機器轟鳴，出渣車、灑水車正有條不紊地作業(yè)，工人加緊施工，以每天近1.6米的速度向前推進。在隧道出口，經(jīng)過前期的爆破、清渣、立拱架、打錨桿、鎖腳等施工后，工人正在給拱架噴射混凝土。由于鳳凰山隧道埋深淺、圍巖差，部分地區(qū)穿過天然氣管道，施工難度大，需要一點點進行爆破。隧道每掘進1米，就需要清理土石75立方，工程量較大，但是工人一直堅持高效率推進、高質(zhì)量達標(biāo)，以確保工程如期完工。

　　據(jù)了解，龍煙鐵路在龍口市境內(nèi)共建設(shè)108座橋涵，路基土石方396萬方，而一條鳳凰山隧道就長1000米。目前，已完成66座涵洞施工，鳳凰山隧道掘進完成556.8米，路基土石方完成145萬方。龍煙鐵路途經(jīng)龍港、北馬、蘆頭、東江、高新區(qū)、東萊、蘭高、諸由觀8個鎮(zhèn)街區(qū)、47個行政村，鐵路用地和施工臨時用地附著物清點、補償、清表工作已基本完成，“三電”及管線遷改、農(nóng)耕路及灌溉管網(wǎng)鋪設(shè)等工作穩(wěn)步進行。

　　截至目前，全長3960米的蘭高特大橋121個橋墩已經(jīng)完成113個，其中跨302省道大橋、跨疏港高速公路大橋、跨威烏高速連接線大橋正在澆筑，月底前將完成合龍。泳汶河大橋連續(xù)梁澆筑工作已全部完成。龍口市站和蘆頭站兩處站所的附著物征遷已完成，建筑物清點工作正有序進行，龍口市站的規(guī)劃設(shè)計基本確定。