12月26日,新一輪成品油調(diào)價窗口將再次打開,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測,油價“十一連跌”是大概率事件。有市民擔心,此次調(diào)價會再次遭遇消費稅上漲,導致“十一連跌”有名無實。業(yè)內(nèi)人士稱,不必擔心消費稅上漲問題,但不排除有關(guān)部門通過其他手段干預(yù)。
油價震蕩反彈
但難阻成品油連跌預(yù)期
上周五,國際油價大幅上漲,紐約原油價格上漲4.45%,站上56美元。周一,紐約原油持續(xù)漲勢,但漲幅已經(jīng)收窄。業(yè)內(nèi)普遍認為,長期來看油價仍難有起色。
本周五(12月26日),新一輪成品油調(diào)價窗口將再次打開,各監(jiān)測機構(gòu)紛紛表示,從目前國際油價的走勢看,油價下跌還是大概率事件。
據(jù)金銀島測算,截至12月22日,參考原油變化率為-11.89%,汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度490-510元/噸。
卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,原油變化率已經(jīng)跌至-11.86%,對應(yīng)下調(diào)油價為580元/噸。如此大的跌幅,需要原油的超級反彈才可抹平,也就是說本周原油需要反彈至少15美元/桶,本輪油價調(diào)整才可出現(xiàn)擱淺可能。而本周原油市場將經(jīng)歷圣誕假期,因此兩三天內(nèi)原油大漲基本無法實現(xiàn),難阻成品油連跌。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌認為,從變化率看,“十一連跌”的預(yù)期已經(jīng)十分明顯。
消費稅難再漲
但不排除其他調(diào)控手段
油價連跌,車主對于油價下調(diào)也更為關(guān)注和敏感。
市民李先生表示,本來打算上個周末加油的,想到這個周末可能會調(diào)價,所以打算再等一下?!安贿^上兩次,油價雖然跌了卻被消費稅打亂了,不知這次油價下跌能不能真正落實?”
李先生的擔憂不無道理,此前的“九連跌”和“十連跌”都遭遇了消費稅上調(diào)。
11月28日,汽柴油消費稅單位稅額分別提高0.12元/升和0.14元/升,與按照價格機制下調(diào)225元/噸和220元/噸正好相抵。12月12日,成品油消費稅再次提高,但恰逢罕見力度的油價下跌,調(diào)整額度不及油價下降空間,最終國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別實際降低170元和400元。
張斌說,國內(nèi)上兩輪油價調(diào)整,消費稅上漲達40%,短時間內(nèi)已經(jīng)難有大的變化。本輪調(diào)價,市場不必擔心消費稅問題。
不過,金銀島成品油分析師李楊認為,政府可能采取其他手段進行調(diào)控,因為現(xiàn)行調(diào)價機制中稱,“當國內(nèi)價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件,以及國際市場油價短時內(nèi)出現(xiàn)劇烈波動等特殊情形需對成品油價格進行調(diào)控時,依法采取臨時調(diào)控措施,由國家發(fā)展改革委報請國務(wù)院批準后,可以暫停、延遲調(diào)價,或縮小調(diào)價幅度”。
張斌同時表示,2015年1月1日起,柴油將從國Ⅲ升級至國Ⅳ標準,提價幅度為370元/噸(折合成升價為上調(diào)0.32元/升),這將成為本周柴油調(diào)整的一個未知。發(fā)改委是否會將油價調(diào)整再次合并計算,尚不確定,需要等待最終消息的確認。
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