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　　進入第四季度，國家發(fā)改委公布批復的項目投資額度已經(jīng)超過萬億元，而這些項目大多集中在交通等基建領域。22日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，近期再批復2項城市鐵路規(guī)劃，包括合肥市城市軌道交通和浙江省都市圈城際鐵路規(guī)劃。

　　根據(jù)批復公告，合肥市城市軌道交通規(guī)劃總投資787.84億元，浙江省都市圈城際鐵路規(guī)劃總投資近1305億元，共計2092.84億元。

　　浙江省都市圈城際鐵路規(guī)劃包括杭州都市圈、寧波都市圈、溫臺城市群、浙中城市群建設城際鐵路，線網(wǎng)規(guī)劃包括23條線路、總里程1413公里，城際鐵路網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域內(nèi)70%以上20萬人口以上城鎮(zhèn)。

　　而合肥市中心城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)由12條線路組成，總長約336.9公里。預計2020年，合肥市公共交通占機動化出行量比例達到66.4%，軌道交通占公共交通出行量比例達到32.9%。

　　筆者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，10月以來，國家發(fā)改委已經(jīng)分九個批次批復了40余個項目，這些項目主要包含鐵路、公路、機場的新建和擴建，總投資額已經(jīng)超過13000億元。

　　此前，接近國家發(fā)改委的人士曾向本報透露，穩(wěn)增長將繼續(xù)是明年發(fā)改委的工作重點，而發(fā)揮好投資的作用則是穩(wěn)增長的重要抓手。

　　不久前召開的本年度全國發(fā)展和改革工作會議上，國家發(fā)改委主任徐紹史也對穩(wěn)增長作出了表態(tài)。他說，明年經(jīng)濟下行壓力加大，要全面認識、主動適應、積極引領“新常態(tài)”，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。

　　國家發(fā)改委近期還啟動實施了七大類重大投資工程包。在深化投融資體制改革方面，圍繞“投什么”、“誰來投”、“怎么投”3個重大問題做了多方面的改革和探索。

　　對于明年的工作，國家發(fā)改委會議也提出了進一步的要求，即要圍繞經(jīng)濟平穩(wěn)增長，深入發(fā)掘需求潛力并重點抓落實和完善重大投資工程包。徐紹史透露，委里還準備推出新的工程包。另一方面，要用好管好預算內(nèi)投資，一定要加大重點領域的投入。

　　有地方發(fā)改委人士22日表示，國家發(fā)改委密集批復的背后也顯示了地方密集規(guī)劃和上馬中長期基建項目的熱潮。在政策的引導和穩(wěn)增長的壓力下，不少地方紛紛修改或出臺新的中長期基建規(guī)劃，這一方面是想接駁國家級工程共享紅利，另一方面是許多地區(qū)基建確實處于薄弱階段。

　　但上述地方發(fā)改委人士提醒說，在批復熱潮后，要注意控制債務風險和防止重復建設，尤其是警惕地方出現(xiàn)一任官員一個規(guī)劃。