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中泰“大米換高鐵”重啟 里程增加500公里
dgxdyq.com.cn   2014-12-22  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  中泰鐵路與農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作經(jīng)歷泰國政局變化和波折,終于在此次中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)的泰國行中落地。

  12月19日,在泰國曼谷出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議的李克強(qiáng)會(huì)見泰國總理巴育,并見證雙方企業(yè)簽署《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》。由此,中泰兩國將合建總長800多公里的鐵路,連接泰國北部的廊開府、南部羅勇府港口馬普達(dá)普和曼谷,并和計(jì)劃中的中老鐵路(昆明至萬象)連接,預(yù)計(jì)投資106億美元,并將全部使用中國的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備建設(shè)。

  此次,中泰高鐵合作項(xiàng)目的重啟離不開中國高鐵在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和中泰緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

  中泰高鐵合作升級(jí)

  李克強(qiáng)是結(jié)束在塞爾維亞的訪問,見證匈塞鐵路和“中歐陸??炀€”又一中國鐵路走出去的成果后抵達(dá)泰國的。

  此次中泰簽署的合作比去年有所提升。去年李克強(qiáng)訪問泰國,與時(shí)任泰國總理英拉商定的合作是,中泰合建300公里的鐵路,而此次是合建800多公里,并且全部采用中國裝備和中國標(biāo)準(zhǔn)。

  此次雙方對(duì)于鐵路的建設(shè)也更務(wù)實(shí),沒有選擇去年擬議的高鐵,而是時(shí)速160公里的鐵路,但采用的是標(biāo)準(zhǔn)軌道,類似中國的動(dòng)車組,未來?xiàng)l件成熟可隨時(shí)提速。

  李克強(qiáng)表示,中泰雙方簽署的鐵路、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄,是兩國互利共贏合作的又一重大成果,有利于提升本地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水準(zhǔn),加快互聯(lián)互通,更好實(shí)現(xiàn)物暢其流,更好便利人員往來。

  回顧李克強(qiáng)在今年的一系列外訪中,中國高鐵和中國裝備“推銷員”的角色已經(jīng)實(shí)至名歸。

  李克強(qiáng)說:“中國先進(jìn)裝備‘走出去’不僅可以使富余產(chǎn)能得到充分利用,也有助于中國裝備實(shí)現(xiàn)升級(jí)。希望雙方抓緊開展中泰鐵路項(xiàng)目前期相關(guān)工作,為項(xiàng)目盡早開工建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)?!?/p>

  巴育表示,同中國開展鐵路和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作對(duì)泰國具有重要意義,也有利于促進(jìn)本地區(qū)互聯(lián)互通及發(fā)展。

  一波三折的重啟進(jìn)程

  2013年10月訪問泰國期間,李克強(qiáng)首次向泰國推銷中國高鐵。當(dāng)時(shí)李克強(qiáng)對(duì)英拉表示,中國高鐵技術(shù)先進(jìn)、安全可靠,成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。英拉也對(duì)中國高鐵建設(shè)成就贊許,并表示歡迎中國企業(yè)積極參與泰國高鐵項(xiàng)目建設(shè)。

  當(dāng)時(shí),中泰兩國總理發(fā)布《中泰關(guān)系發(fā)展愿景規(guī)劃》,中方有意參與廊開至帕棲高速鐵路項(xiàng)目建設(shè),并以泰國農(nóng)產(chǎn)品抵償部分項(xiàng)目費(fèi)用,“高鐵換大米”的計(jì)劃由此誕生。

  不料此后泰國政局動(dòng)蕩,今年3月,泰國憲法法院判決國會(huì)已通過的約678億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目違憲,項(xiàng)目的核心部分,即中泰高鐵項(xiàng)目因而暫停。5月,當(dāng)時(shí)與中方商談合作簽署協(xié)議的總理英拉被憲法法院判處解除總理職務(wù)。外界一度認(rèn)為中泰高鐵項(xiàng)目夭折。

  陸軍司令出身、今年8月?lián)慰偫淼陌陀缲?fù)著延續(xù)泰中高鐵合作的使命。

  10月16日,李克強(qiáng)在米蘭會(huì)見了同來參加第十屆亞歐首腦會(huì)議的巴育,這是泰國政局變動(dòng)、中泰高鐵合作被擱置后兩國總理的首次會(huì)面。新華社報(bào)道,李克強(qiáng)向巴育闡明中泰鐵路合作給雙方帶來的好處,并強(qiáng)調(diào)“這是兩國政府已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議,是一種政府行為,不能說沒就沒了”。11月9日,李克強(qiáng)會(huì)見了來北京參加亞太經(jīng)合組織(APEC)會(huì)議的巴育。直到此次簽訂協(xié)議,這是中泰兩國總理在短短2個(gè)月內(nèi)的第三次會(huì)面,也為中國高鐵最終落地泰國打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  而中泰總理間的第四次會(huì)面也已經(jīng)提上日程。應(yīng)李克強(qiáng)邀請(qǐng),巴育將于本月22日~23日對(duì)中國進(jìn)行正式訪問。

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