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　　工程機(jī)械產(chǎn)品海關(guān)進(jìn)出口稅則原有81個(gè)稅目，2011年收入非道路礦用貨運(yùn)自卸車的2個(gè)稅目。2013年海關(guān)稅則調(diào)整中，分列出混凝土泵車、自推進(jìn)鑿巖機(jī)和隧道掘進(jìn)機(jī)及其零部件，現(xiàn)行列入統(tǒng)計(jì)的工程機(jī)械稅號(hào)數(shù)為86個(gè)。

　　據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2014年一至三季度我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為182.95億美元，比上年下降0.65%。其中進(jìn)口金額33.75億美元，比上年下降7.29%;出口金額149.2億美元，比上年增長(zhǎng)0.99%，貿(mào)易順差115.45億美元，同比擴(kuò)大4.12億美元。

　　一、進(jìn)口下降幅度逐月小幅擴(kuò)大

　　與2013年度相比，今年一至三季度進(jìn)口情況有明顯好轉(zhuǎn)，各月止累計(jì)降幅扭轉(zhuǎn)了大幅度下降的局面，但進(jìn)口增幅由增轉(zhuǎn)降，且降幅小幅擴(kuò)大。1-2月的進(jìn)口增幅達(dá)到25.3%，隨后4個(gè)月出現(xiàn)當(dāng)月負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，導(dǎo)致各月止累計(jì)增幅逐步下降，3月止增長(zhǎng)9.8%;4月止增長(zhǎng)4.02%;五月止增長(zhǎng)0.38%;從六月份開始累計(jì)出現(xiàn)下降，降幅從月6月止的0.24%擴(kuò)大到9月止的7.29%。其原因：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)1-2月出現(xiàn)回暖征兆，市場(chǎng)需求增加，同期國(guó)內(nèi)銷售也呈現(xiàn)增長(zhǎng)較大局面。在隨后的幾個(gè)月，市場(chǎng)旺銷的預(yù)期未得到充分確認(rèn)，導(dǎo)致出現(xiàn)在進(jìn)口額增幅逐步下滑的態(tài)勢(shì)。

　　2012年至2014年各月進(jìn)口額

　　二、出口總體保持微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

　　今年一至三季度延續(xù)了去年以來出口保持較低增幅。從月度出口情況看，除l、2月份受節(jié)假日影響，同比增幅有所波動(dòng)，其余各月均呈窄幅波動(dòng)，一至三季度各月止累計(jì)出口增幅分別為：一季度增長(zhǎng)3.83%;上半年增長(zhǎng)0.87%;一至三季度增長(zhǎng)0.99%。在前幾年出口高速增長(zhǎng)之后，從2013年開始進(jìn)入一個(gè)新的平臺(tái)期。目前出口繼續(xù)大幅度增長(zhǎng)難度較大。今后我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)一步增長(zhǎng)需要政府支持和企業(yè)加大力度擴(kuò)大出口的合力，企業(yè)將由簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)型升級(jí)為品牌與服務(wù)的走出去。

　　2012年至2014年各月出口額

　　三、零部件進(jìn)口降幅小于整機(jī)，出口增幅高于整機(jī)

　　今年一至三季度，工程機(jī)械零部件進(jìn)口14.23億美元，同比下降1.39%，占進(jìn)口總額的42.2%。進(jìn)口整機(jī)19.52億美元，同比下降11.2%，占進(jìn)口總額的57.8%;其中履帶挖掘機(jī)進(jìn)口8893臺(tái)，6.75億美元，同比分別下降3.96%和l0.2%，進(jìn)口額減少7689萬美元：非公路用貨運(yùn)自卸車進(jìn)口104臺(tái)，6281萬美元，同比分別下降38.1%和46.1%，進(jìn)口額減少5367萬美元;隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口l0臺(tái)，4139萬美元，同比分別下降65.5%和48.7%，進(jìn)口額減少3922萬美元。上述兩類為進(jìn)口整機(jī)下降的主要因素。其他下降較多的產(chǎn)品有：內(nèi)燃叉車、非自推進(jìn)的截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)、其它推土機(jī)、塔式起重機(jī)等。

　　出口方面，零部件出口51.47億美元，占出口總額的34.5%，同比增長(zhǎng)14.8%。累計(jì)出口整機(jī)97.73億美元，同比下降5.03%，占出口總額的65.5%;一至三季度出口減少較多有：履帶挖掘機(jī)(減少1.41億美元，下降14.1%)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)(減少1.41億美元，下降37.6%)、裝載機(jī)(減少0.73億美元，下降5.53%)、履帶起重機(jī)(減少0.45億美元，下降18.3%)。出口增幅較大的整機(jī)產(chǎn)品有：叉車、電梯及扶梯、塔式起重機(jī)等。

　　2014年一至三季度工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口分類匯總表

　　四、各主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中，對(duì)美國(guó)、日本、歐盟、香港出口分別增長(zhǎng)19.5%,20.8%、14.7%、54.2%，對(duì)美國(guó)、日本、歐盟、香港出口比重有分別增加1.64、0.91、1.2l、0.58個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)東盟、俄羅斯、印度、非洲拉美出口分別下降12.0、6.5%、12.%、4.9%。其對(duì)應(yīng)出口比重分別下降2.27、0.44、0.36、1.37個(gè)百分點(diǎn)。

　　2014年一至三季度工程機(jī)械出口全球區(qū)域市場(chǎng)分布

　　在主要進(jìn)口來源國(guó)中，日本、德國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)、瑞典、奧地利位次與2013年全年沒有變化，荷蘭、臺(tái)灣、芬蘭、瑞士、比利時(shí)位次比2013年底前移，澳大利亞、印度等次后移。在主要出口目的國(guó)中，日本由去年的第三前移一位，俄羅斯則后移一位。巴西由第五位后移到第十一位。印度尼西亞前移一位。泰國(guó)由第七位后移到十二位。澳大利亞由第十一位前移到第六位。韓國(guó)由十二位前移到第八位。

　　2014年一至三季度我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口國(guó)(地區(qū))前二十位

　　五、在各大洲中，對(duì)亞洲出口67.56億美元，同比下降1.84%，占出口總額的45.3%;對(duì)非洲出口20.89億美元，同比下降0.45%，占出口總額的14.0%;對(duì)歐洲出口24.68億美元，同比增長(zhǎng)3。97%，占出口總額的16。5%：對(duì)南美洲出口12.74億美元，同比下降11.1%，占出口總額的8.54%;對(duì)北美洲出口17.9l億美元，同比增長(zhǎng)19.7%，占出口總額的12.0%;對(duì)大洋洲出口5.42億美元，同比增長(zhǎng)10.7%，占出口總額的3.63%。

　　進(jìn)口方面，我國(guó)進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品主要來自于亞洲、歐洲、北美洲，其中自亞洲進(jìn)口15.78億美元，同比下降14.4%，占進(jìn)口總額的46.8%;自歐洲進(jìn)口13.55億美元，同比增長(zhǎng)5.48%，占進(jìn)口總額的40.1%;自北美洲進(jìn)口3.96億美元，同比下降7.52%，占進(jìn)口總額的11.7%。

　　六、整機(jī)產(chǎn)品主要出口到歐、美、日、韓以外的國(guó)家，而美、日、韓成為我國(guó)工程機(jī)械零部件的主要市場(chǎng)，其零部件出口額分別占出口總額的63.7%、93.1%和54.1%。此外澳大利亞、印度零部件比重也都在40%以上。

　　海關(guān)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中包括轉(zhuǎn)口和外資品牌的出口，所以只能以此做定性分析。

　　2014年一至三季度出口額前十位國(guó)家出口產(chǎn)品分類(單位：萬美元)

　　七、一般貿(mào)易占較大比重，部分產(chǎn)品貿(mào)易方式多樣

　　一般貿(mào)易出口占總出口額的71.4%，占據(jù)較高比重。進(jìn)料加工出口占18.3%，對(duì)外承包工程出口占6.37%，邊境小額貿(mào)易戰(zhàn)1.85%。

　　電梯及扶梯、非公路用貨運(yùn)自卸車、零部件、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品一般貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額的80%以上。攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、叉車等產(chǎn)品一般貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額不足50%。

　　叉車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)料加工貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額比重分別為66.7%、48.2和45.0%。

　　攤鋪機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品對(duì)外承包工程出口占該類產(chǎn)品出口客比重分別為41.3%、29.6%、13.7%和12.3%。

　　2014年一至三季度工程機(jī)械產(chǎn)品出口額按貿(mào)易方式分類(單位：萬美元)

　　(文章由協(xié)會(huì)提供)