截至2014年9月,工程起重機(jī)行業(yè)累計(jì)銷售接近2.1萬臺(tái),同比負(fù)增長1.2%。隨車起重機(jī)發(fā)展勢頭良好,履帶起重機(jī)銷量相比去年波動(dòng)不大,但汽車起重機(jī)產(chǎn)品降幅增大,發(fā)展態(tài)勢不太樂觀。
截至2014年9月汽車起重機(jī)總銷量為1.1萬余臺(tái),同比增長-15.4%,并且降幅范圍表現(xiàn)為擴(kuò)大趨勢,8月、9月當(dāng)月同比降幅都高達(dá)40%以上。
從2014年1-9月的銷售數(shù)據(jù)來看,汽車起重機(jī)市場仍以小噸位產(chǎn)品為主,20-25t產(chǎn)品累計(jì)銷售所占比例為59.8%,占據(jù)著汽車起重機(jī)行業(yè)一半以上的市場份額。汽車起重機(jī)多年來的產(chǎn)品市場銷售沒有發(fā)生大的格局變化,但中噸位產(chǎn)品中的55噸產(chǎn)品銷量同期升幅高達(dá)2.5倍以上,主要是因?yàn)槭┕ゎI(lǐng)域的產(chǎn)品需求有所變化。盡管整個(gè)行業(yè)形勢不景氣,但企業(yè)可以通過細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)で笮碌氖袌鲂枨竺婧屠麧櫾鲩L點(diǎn)。
履帶起重機(jī)產(chǎn)品2014年1-9月累計(jì)銷量接近千臺(tái),同比增幅為1.0%。履帶起重機(jī)行業(yè)前三個(gè)季度月銷售不大都在百臺(tái)左右,對(duì)數(shù)據(jù)指標(biāo)變化有些敏感,從圖表上看會(huì)有明顯的波動(dòng)。因?yàn)槁膸鹬貦C(jī)全年的總銷量有限,所以受宏觀和市場環(huán)境的影響較小。
隨車起重機(jī)截至2014年9月累計(jì)銷售超過8500臺(tái),同比增長26.2%,2014年一直保持著10%以上的增長速度,并且在三季度連續(xù)三個(gè)月增長率超過20%,并且增長態(tài)勢明顯。其中整機(jī)銷售超過2500臺(tái),相比去年同期增長10.5%;上車銷售為接近6000臺(tái),相比去年同期增長35.4%,市場對(duì)上車需求增加遠(yuǎn)多于整機(jī)需求。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,今年因國家環(huán)保要求,企業(yè)國III和國IV產(chǎn)品處在轉(zhuǎn)換時(shí)期,很多企業(yè)還在消化國III庫存產(chǎn)品,而因油品和尿素等問題未得到充分解決,國IV產(chǎn)品還沒有徹底打開市場銷路。另外,近幾年以來市場透支現(xiàn)象導(dǎo)致用戶購買力降低,再加上國家今年采取的微刺激宏觀政策對(duì)施工建設(shè)項(xiàng)目的上馬有所影響。綜上原因,導(dǎo)致整個(gè)汽車起重機(jī)行業(yè)銷量下滑的態(tài)勢仍在持續(xù),并且降幅從8月、9月激增,整個(gè)行業(yè)仍處在寒冬期。
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