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山工機(jī)械
中鐵十八局共產(chǎn)黨員奮戰(zhàn)世界鐵路海拔最高段
dgxdyq.com.cn   2009-09-11  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  天津3月20日電 神秘而美麗的青藏高原,唐古拉以她雄偉壯觀的景色令人心馳神往。但唐古拉又是殘酷無情的。常常是艷陽高照、風(fēng)和日麗的大地,轉(zhuǎn)瞬間又變?yōu)轱L(fēng)雨交加、雪花冰雹齊下。然而,十八局集團(tuán)建筑工程 ...

  天津3月20日電 神秘而美麗的青藏高原,唐古拉以她雄偉壯觀的景色令人心馳神往。但唐古拉又是殘酷無情的。常常是艷陽高照、風(fēng)和日麗的大地,轉(zhuǎn)瞬間又變?yōu)轱L(fēng)雨交加、雪花冰雹齊下。然而,十八局集團(tuán)建筑工程公司青藏項(xiàng)目部的共產(chǎn)黨員們,就是在這種極其惡劣的環(huán)境條件下,奮戰(zhàn)世界鐵路海拔最高段、當(dāng)好排頭兵的。

  該公司在青藏線擔(dān)負(fù)施工的唐古拉山越嶺段,平均海拔5068米,最高點(diǎn)為5072米,是世界鐵路最高點(diǎn)、最高段。16.2公里管段內(nèi)有特大橋和大、中、小橋13座,涵洞29座,路基土石上100萬方,還有世界鐵路海拔最高車站唐古拉車站。施工異常艱難。

  公司副總經(jīng)理、項(xiàng)目指揮長李冰,白天在各工點(diǎn)巡察、現(xiàn)場解決施工難題,晚上,還要挑燈夜戰(zhàn),總結(jié)當(dāng)日工作、研究新的部署。他自己也記不清在16.2公里的管段走了多少個(gè)來回、在燈下熬了多少時(shí)光,常常是兩眼一睜、忙到夜深。2003年8月29日清晨,他從路基工地剛到大橋施工現(xiàn)場,突然,狂風(fēng)驟起、飛沙走石、雨雪冰雹一齊襲來。眼看剛澆灌完畢的墩基就要被毀,李冰一個(gè)箭步?jīng)_上去,抓住防護(hù)罩拼命往墩基上扣,防寒服劃破了,手背鮮血直流......職工們目睹指揮長渾身泥漿“面目全非”帶著傷痛不停地沖在前面保護(hù)墩基,堅(jiān)持要把他拉到附近的帳篷里休息,可他瞪著紅腫的眼睛大聲喊道:“不要管我,注意安全,趕快干你們的活!”風(fēng)停雨住后,一群剛到項(xiàng)目部不久的民工圍著筆者激動地說“有這樣的帶頭人,就沒有戰(zhàn)勝不了的困難!”

  由于特殊的地理環(huán)境,管段內(nèi)對混凝土施工的溫度、含氣量等都有嚴(yán)格的規(guī)定,尤其是混凝土的溫度必須控制在3至5攝氏度之間。為嚴(yán)格控制混凝土溫度、確保工程質(zhì)量,施工只能在夜間進(jìn)行。方案剛一敲定,副指揮長劉祥瑞就主動站出來,請戰(zhàn)負(fù)責(zé)組織混凝土施工。連續(xù)20余天,從晚8點(diǎn)一直干到早上六、七點(diǎn),職工輪班倒,可他幾乎每個(gè)夜晚都要在施工現(xiàn)場堅(jiān)守近20來小時(shí)。7月中旬的一天清晨,他讓夜班的職工們回住處休息,自己留下帶領(lǐng)前來接班的職工處理塌孔,冒著大雨一直忙到中午12點(diǎn)多鐘才回到住處,待炊事員給他送去飯菜時(shí),卻見他躺在床上早已進(jìn)入夢鄉(xiāng),連身上濕漉漉的衣褲鞋襪都沒來得及脫下......

  丈夫在地方工作、家中還有兩歲女兒需她照料的項(xiàng)目部副指揮長孫學(xué)梅,在唐古拉山,她經(jīng)歷了比男士們更難克服的難以言狀的困難和艱辛。白天,她帶領(lǐng)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)人員深入各工點(diǎn)施工現(xiàn)場,對計(jì)劃落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)地考核、統(tǒng)計(jì),晚上,又馬不停蹄編制計(jì)劃、歸檔統(tǒng)計(jì)記錄,完善計(jì)劃體系,以一個(gè)共產(chǎn)黨員的責(zé)任心,對不合理設(shè)計(jì)及時(shí)提出改變建議,對計(jì)劃不周處及時(shí)調(diào)整,使工程設(shè)計(jì)更科學(xué)、計(jì)劃更周密、安排更合理、施工更嚴(yán)謹(jǐn)。

  裝載機(jī)司機(jī)李業(yè)軍,由于長期駕駛機(jī)械的顛簸,導(dǎo)致痔瘡復(fù)發(fā)。但當(dāng)時(shí)大戰(zhàn)正急,他擔(dān)心被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后要他下山治療不能參加大戰(zhàn),就自己偷偷吃藥,在內(nèi)褲里墊上衛(wèi)生紙,天天堅(jiān)持出車。細(xì)心的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)他時(shí)常表情痛苦、臉冒汗珠, 曾多次勸其下山檢查治療,可每次他都故作輕松“沒病。這不,大家都很累嘛?!闭f著,又駕車奔向工地......

  黨員的言行就是無聲的命令。上場至今,參戰(zhàn)職工無一人違紀(jì),無一人發(fā)生事故;已完工的工程項(xiàng)目,合格率100%、優(yōu)良率達(dá)98%以上;項(xiàng)目部被上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)評為“先進(jìn)集體”,黨工委被評為“先進(jìn)基層黨組織”,全國鐵道團(tuán)委、總公司團(tuán)委授予項(xiàng)目部團(tuán)組織“青藏鐵路建設(shè)優(yōu)秀青年突擊隊(duì)”光榮稱號。

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