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　　“中國(guó)制造，匠心回歸”——時(shí)隔兩年，徐工集團(tuán)攜一眾高精尖產(chǎn)品重磅亮相寶馬展，在科技與時(shí)尚之都上海再次掀起一股“最炫中國(guó)風(fēng)”。

徐工ZL50G-Supper裝載機(jī)寶馬展樹立高端新標(biāo)桿

　　作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，徐工一貫堅(jiān)持高端精品思路和技術(shù)領(lǐng)先路線，不斷推出超越裝載機(jī)終極應(yīng)用技術(shù)的高技術(shù)含量產(chǎn)品，此次驚艷亮相寶馬展的ZL50G-SUPER裝載機(jī)是中國(guó)裝載機(jī)高端機(jī)型最杰出代表，它秉承ZL50G一貫的優(yōu)勢(shì)，集成中國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最前沿技術(shù)，匯聚了數(shù)十項(xiàng)專利。自主研發(fā)的大功率重型電控變速箱、濕式制動(dòng)橋節(jié)能環(huán)保，讓徐工承載更多的社會(huì)責(zé)任;新型骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、集中式保險(xiǎn)絲盒等設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品散熱性能更好，維護(hù)更加方便;“三項(xiàng)和”作業(yè)技術(shù)領(lǐng)跑國(guó)際裝載機(jī)市場(chǎng)，凸顯了對(duì)各種工況超強(qiáng)的適應(yīng)能力;同時(shí)，為抵御惡劣工況配備了超強(qiáng)的重載型結(jié)構(gòu)部件，抗破壞、耐沖擊，整機(jī)牽引力可達(dá)165kN，最大掘起力為170kN，凸顯了高密度礦山作業(yè)的高效;并且依據(jù)作業(yè)需要可更換夾鉗、側(cè)卸、雪犁等不同機(jī)具，數(shù)十種工作裝置供客戶選擇。另外，堪稱技術(shù)巔峰的國(guó)際領(lǐng)先MYF200大功率重型電控變速箱在ZL50G-Super裝載機(jī)上得到了成熟應(yīng)用，它的扭矩傳遞能力能夠超過普通變速箱20%。除此之外，為了滿足客戶需求，徐工ZL50G-Supers裝載機(jī)配備了定變量液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)按需分配，提升作業(yè)效率的同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。強(qiáng)化的隔音、減震設(shè)計(jì)使駕駛室噪音低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，讓司機(jī)工作時(shí)耳邊噪音降至78分貝，堪稱中國(guó)最安靜的裝載機(jī)。

　　作為機(jī)械設(shè)備行業(yè)中的龍頭企業(yè)，徐工致力于不斷推出超越裝載機(jī)終極應(yīng)用技術(shù)的高技術(shù)含量產(chǎn)品，不斷研發(fā)新的產(chǎn)品和技術(shù)。ZL50G-Supers裝載機(jī)的推出，秉承了徐工一貫堅(jiān)持高端精品思路和技術(shù)領(lǐng)先的路線，鞏固了徐工在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的霸主地位，吸引了海外市場(chǎng)的目光，為徐工突破裝載機(jī)高端化競(jìng)爭(zhēng)寫下了濃墨重彩的一筆。