2003年下半年以來(lái),鋼材等原材料價(jià)格迅速上漲,給連遭價(jià)格戰(zhàn)創(chuàng)傷的裝載機(jī)行業(yè)帶來(lái)了災(zāi)難性影響。
據(jù)山東省機(jī)械辦劉衛(wèi)東處長(zhǎng)介紹,裝載機(jī)價(jià)格從1999年以來(lái)連續(xù)走低。到2003年年底,各系列產(chǎn)品降價(jià)累計(jì)幅度在17%—18%之間,行業(yè)利潤(rùn)率僅4.27%。對(duì)于裝載機(jī)這種原材料消耗較大的機(jī)械產(chǎn)品,原材料漲價(jià)造成的成本增長(zhǎng),已不是企業(yè)內(nèi)部所能消化得了的。
劉處長(zhǎng)說(shuō),2003年12月底,龍巖工程機(jī)械公司試探性地向其代理商發(fā)出調(diào)價(jià)通知,各型號(hào)產(chǎn)品上調(diào)3000—8000元不等。調(diào)價(jià)后,龍工裝載機(jī)銷(xiāo)量開(kāi)始下滑。2004年1月份,龍工裝載機(jī)市場(chǎng)份額從調(diào)價(jià)前的第三位猛跌到第七位。1月11日,經(jīng)與其他裝載機(jī)主要企業(yè)尋求協(xié)調(diào)價(jià)格未果后,龍工宣布收回漲價(jià)通知,恢復(fù)原有價(jià)位。
有了龍工失敗的先例,一時(shí)間眾同行對(duì)調(diào)價(jià)更是有心沒(méi)膽:明擺著誰(shuí)先提價(jià)誰(shuí)吃虧。觀望之中,2004年銷(xiāo)售高峰期逼近,行業(yè)老大廈工坐不住了。2004年2月中旬,廈工股份有限公司副總經(jīng)理白飛平北上請(qǐng)求行業(yè)協(xié)會(huì)出面協(xié)調(diào),并與各主要媒體交流溝通。2月15日,白飛平向《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》(CMTM)雜志透露廈工即將調(diào)價(jià)的消息,同時(shí)希望同行各家企業(yè)能步調(diào)一致,共同應(yīng)對(duì)此次行業(yè)危機(jī)。
據(jù)劉衛(wèi)東介紹,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)已迅速召集鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)進(jìn)行緊急磋商,并在征求各方面意見(jiàn)后,于2月23日—24日在北京召開(kāi)“中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝載機(jī)產(chǎn)品價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì)”。協(xié)會(huì)對(duì)此事件介入速度之快令人詫異,這也說(shuō)明裝載機(jī)調(diào)價(jià)確實(shí)是當(dāng)前重大事件。由于山東是裝載機(jī)行業(yè)大省,鋼材漲價(jià)對(duì)山東的影響也非常大,省機(jī)械辦對(duì)鋼材漲價(jià)的影響十分憂慮,正密切關(guān)注行業(yè)協(xié)會(huì)和主要生產(chǎn)廠家的動(dòng)向,表示將及時(shí)發(fā)布產(chǎn)業(yè)信息和指導(dǎo)意見(jiàn).
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |