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　　11月25日，在“bauma China2014”盛大開幕之際，徐工鏟運機械事業(yè)部“創(chuàng)新·服務·價值引領”為主題的“鏟業(yè)領袖高端論壇”在上海隆重召開。會議共吸引了100余名來自各行業(yè)的頂級領袖型客戶、嘉賓的參與，徐工鏟運機械事業(yè)部相關負責人出席會議。

　　在論壇上，徐工鏟運機械事業(yè)部總經理助理沈勇介紹了徐工裝載機的發(fā)展歷史和取得的成就;米其林輪胎公司高級項目經理張冠文，介紹了徐工裝載機使用米其林輪胎的優(yōu)勢;徐工鏟運機械事業(yè)部營銷公司副總經理梁輝以“畢生保障·全程無憂”為主題，全方位介紹了徐工裝載機全生命周期服務;天津港和連去云港港的參會嘉賓從“應用價值體驗”和“國產大噸位裝載機再認識”兩個方面進行了交流發(fā)言;徐工機械副總裁、徐工鏟運機械事業(yè)部總經理楊東升和徐工鏟運機械事業(yè)部副總經理岳泰宇與現(xiàn)場嘉賓進行互動，并回答了大家關心的內容。

　　徐工鏟運機械事業(yè)部始終勇于擔當社會責任，積極致力于社會和企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，以“為客戶提供系統(tǒng)解決方案”為途徑，聚焦“為客戶創(chuàng)造更高價值”，以領先的研發(fā)體系打造用戶滿意的鏟運機械產品，以完善的“全生命周期服務”為客戶提供無憂保障。

　　近年來，徐工鏟運機械事業(yè)部在行業(yè)確立了多項顯著的領先優(yōu)勢，將中國裝載機推向了新高度。

　　一是建立了行業(yè)領先的研發(fā)體系。圍繞鏟運機械產品，內部建立了八個專業(yè)研究所，外部和徐工研究總院、徐工歐洲研發(fā)中心以及德國、英國、比利時、美國等研究機構展開廣泛合作，在動力傳動技術、節(jié)能技術、液電控制技術、人機交互工程等方面成為中國裝載機技術的引領者。

　　二是打造了全球領先的智能化高端制造體系。2012年，徐工投資15億元，建成了全球規(guī)模最大、智能化程度最高的裝載機制造基地，在工程機械行業(yè)首家全面引進轎車制造理念，全制造過程實現(xiàn)數字化管理與控制，領先競爭對手一個工業(yè)層次，確保了產品的優(yōu)異品質。

　　三是在大噸位產品上建立了顯著的領先優(yōu)勢。并確立了顛覆大噸位裝載機全球市場格局的戰(zhàn)略目標。經過新一輪的創(chuàng)新研發(fā)，徐工開始把中國大噸位裝載機技術推向了世界高度，在國內市場快速替代進口產品，在國際市場對國外產品形成有效沖擊。

　　四是在節(jié)能型產品上建立了顯著領先優(yōu)勢。在低轉速發(fā)動應用方面，只有徐工成功開發(fā)了與低轉速發(fā)動機完美匹配的傳動系，真正實現(xiàn)了高效節(jié)能;在LNG產品發(fā)展方面，徐工是全球LNG裝載機首創(chuàng)者，并形成了5、6、8、9噸系列化發(fā)展，并始終保持銷量領先;在輕量化設計方面，國內只有徐工在該領域形成了深度研發(fā)并成功應用，走在行業(yè)前沿。

　　五是在特殊工況機型上形成了顯著領先優(yōu)勢。目前徐工是行業(yè)特殊工況機型最豐富的品牌，包括高寒適應型、高熱適應型、高粉塵適應型、沙漠型、港口型、煤炭型、礦山型等;同時也是變型機具最豐富的品牌，包括夾木、抓草、除雪、側卸、叉裝、滑叉、推耙、換胎等多種變型機具。

　　在技術、制造、產品上面的全面領先優(yōu)勢，助推徐工成為中國裝載機行業(yè)新的領跑者。

　　未來，在技術提升、質量控制、市場開拓等方面，徐工鏟運機械事業(yè)部將實施更快的創(chuàng)新與突破，引領中國裝載機行業(yè)朝著綠色、節(jié)能、高效、可靠的方向不斷進步，不僅在規(guī)模上，更要在技術高度上，成為全球裝載機領域的主導力量，為全球用戶提供更高品質、更具價值的優(yōu)秀產品。