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　　新藏公路被稱為“天下第一路”，因為它是世界上海拔最高的路，更因為它自界山達坂至薩嘎的1375公里路段竟有1200多公里根本沒有路。受氣候及地質(zhì)條件所限，新藏公路一年只有5個月能通車，西藏阿里地區(qū)一年有大半年都是封山期。為了讓阿里地區(qū)各族軍民的“生命線”全年暢通無阻，武警交通二總隊八支隊的熱血兒郎，從2002年5月起，僅用18個月時間，就使新藏公路實現(xiàn)了全年通車，并將從新疆葉城到西藏阿里的行車時間由原來的1個多月縮短到15天。

　　鋼釬打不進去的地方，人也要扎根

　　海拔5000米以上的冰峰雪嶺，地質(zhì)學(xué)上稱為“永凍層”，生物學(xué)上叫做“生命禁區(qū)”。沒有多少人來到過這個高度，武警交通官兵卻長期生活、戰(zhàn)斗在這里。山峰再高，沒有官兵們的思想境界高;困難再大，沒有官兵們的決心大。鋼釬打不進去的地方，人也要扎根。

　　扎營“生命禁區(qū)”的一中隊，駐地界山達坂海拔6700米。在這樣的高山上不要說行動，就是躺著，也會覺得氧氣不夠用。90%的官兵都出現(xiàn)“高山反應(yīng)”，頭暈?zāi)垦?，猶如榔頭在頭上砸，吃不下飯，睡不著覺，不停地嘔吐。扎帳篷挖坑，在平地本是兩三分鐘就可以做完的事，在這兒卻要干上一兩個小時。站著挖不動，他們就坐著挖;坐著挖不行，就趴著挖。就這樣，他們用一雙雙鋼鐵般的手，在高山上安下了“家”，開始了公路養(yǎng)護保通工作。

　　一天傍晚，夕陽西下，冰峰漸漸隱入夜幕中。在筑路工地勞累了一天的官兵們剛要休息，突然烏云密布，狂風(fēng)大作，眼看生活車就要被掀翻?！翱毂Ｗ∑?”中隊長呂國勇一聲令下，67名早已累得渾身無力的官兵撲了過去，趴在地上死死抓住固定汽車的鋼索。在這無遮無擋、光禿禿的山巔，暴虐的山風(fēng)施展著它全部的野性與瘋狂。風(fēng)聲似鬼怪在耳旁獰笑;大團的雪塊似著了魔法，劈頭蓋臉朝官兵們身上砸來。10分鐘、20分鐘、30分鐘，官兵們的雙手被鋼索勒出了血口。終于，狂風(fēng)停止了，汽車保住了。

　　“生命禁區(qū)”里的攻堅戰(zhàn)

　　部隊進駐新藏線1375公里沿線的養(yǎng)護保通點后，支隊干部全都深入一線中隊帶領(lǐng)官兵施工。

　　20世紀80年代從地方大學(xué)入伍的支隊長馬海卿，帶領(lǐng)技術(shù)人員四次穿戈壁、越雪山，在阿里高原上行程2萬多公里，收集了10萬余字的路況、病害、社情、民情等資料，并拍攝了大量的影像資料，制定出一套科學(xué)合理的養(yǎng)護保通方案，受到專家的一致肯定。在考察海拔6700米的界山達坂路段時，他因高原反應(yīng)頭疼欲裂，就用背包帶死死勒住自己的頭部，堅持繼續(xù)考察?；氐今v地后，他頭上勒出的一道血痕半個月才褪下去。

　　界山達坂是制約新藏線通行能力的“瓶頸”。在嚴重缺氧、高原反應(yīng)非常嚴重的情況下，官兵們每挖一锨土石都要付出比在內(nèi)地高幾倍的代價。一次，一直戰(zhàn)斗在施工現(xiàn)場的中隊長呂國勇，眼前突然一黑就栽倒在路溝里。隨隊醫(yī)生拿來一瓶葡萄糖水，但他執(zhí)意不喝，讓留著給其他人應(yīng)急。他喝了幾口又苦又澀的高原湖水，吃下兩片去痛藥，又拿起了鐵锨。夜晚休息時，帳篷不夠用，黨員們沒人組織都自發(fā)地把被子搬到了卡車上。官兵們在“高原的高原”、“生命禁區(qū)的禁區(qū)”里連續(xù)戰(zhàn)斗了3個多月，圓滿完成了78公里修路任務(wù)。這3個月，官兵們沒有睡過一次好覺，除了自己的戰(zhàn)友，他們看到的唯一活物就是偶爾從山頂飛過的幾只山鷹。

　　哪里有部隊筑路，哪里就有黨的恩情

　　去年9月，軍地100多輛車被雪崩堵在“死人溝”。車隊進不得，退不得，四周白茫茫一片，分不清哪是天，哪是地。險情消息很快傳到40多公里外的九中隊駐地，50多名官兵火速趕往現(xiàn)場。雪崩傾瀉到公路上的積雪，淺處1米多厚，深處10多米厚。官兵們有的用鐵鍬挖，有的用鐵鎬刨，有的用木板推。在海拔5000米的達坂上挖雪開道，鏟幾下就累得喘不上氣。雪灌進毛皮靴里，化成水又結(jié)成冰，靴子成了冰砣。

　　中隊干部意識到，這樣大的雪，路短時間內(nèi)難以疏通，必須做長期打算。他們把人員分成幾個梯隊，輪流抬冰挖雪，以便節(jié)省體力。官兵們20多個小時沒有合眼了，困得眼皮直打架。在冰達坂上睡覺就意味著死亡，大家只好找來一根長繩子，一個一個地把手綁在上面，誰要睡著了，旁邊的人就趕快把他拉醒。兩天兩夜生與死的搏斗，官兵們終于使100多臺軍地車輛脫離險境。

　　搶險救災(zāi)沖在前，扶貧幫困更不落后。八支隊進駐阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)后，積極開展警民共建活動，先后與駐地孔繁森小學(xué)、阿里地區(qū)中學(xué)結(jié)為共建單位，并開展了一系列捐資助學(xué)活動，為阿里地區(qū)扶貧助教捐款捐物折合人民幣25000余元。八支隊所屬各中隊利用施工間隙組成醫(yī)療小組，翻山越嶺，走鄉(xiāng)串村，深入藏區(qū)，積極開展義務(wù)巡診及醫(yī)療咨詢活動，為駐地群眾送藥治病。2002年5月初，三中隊剛剛進駐普蘭縣，聽說73歲的藏族老人米瑪洛桑身患重病生命垂危，便派軍醫(yī)火速趕去救治。經(jīng)過10多個小時的緊急搶救，終于使嚴重心力衰竭的老人轉(zhuǎn)危為安。駐扎在薩嘎縣的六中隊還組織了義務(wù)巡診小分隊，短短3個月時間，出動3 3人次，發(fā)放各類藥品200多件，救治18名重病患者，贏得群眾一片贊譽。

　　八支隊上阿里高原18個月，完成路基成型519公里，三級砂石路324公里，四級砂石路128公里，新藏線1375公里的好路率達到近50%，基本實現(xiàn)了全年通車。道路暢通使內(nèi)地到阿里的貨物運費降低了50%，阿里地區(qū)的旅游業(yè)、經(jīng)貿(mào)在短時間內(nèi)就有了顯著發(fā)展。