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　　據(jù)消息稱，泰國(guó)總理巴育18日稱，內(nèi)閣當(dāng)天通過(guò)一項(xiàng)中國(guó)投資泰國(guó)鐵路合作項(xiàng)目，規(guī)劃細(xì)節(jié)將提交立法議會(huì)審議。對(duì)此，泰國(guó)智庫(kù)開(kāi)泰研究中心發(fā)布報(bào)告稱，這條鐵路不僅可與計(jì)劃中的中老鐵路銜接，還將給中泰貿(mào)易提供新通道，形成從昆明到老撾再到泰國(guó)的旅游黃金線路。

　　從昆明至曼谷坐火車旅游，云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷鐵路開(kāi)通后，云南與泰國(guó)間將形成“鐵公機(jī)”立體交通網(wǎng)，以后在云南人去泰國(guó)旅游方式多元化的同時(shí)，交通物流成本也將大大降低，勢(shì)必惠及我省旅游、進(jìn)出口貿(mào)易等行業(yè)。

　　構(gòu)建昆曼之間 將形成“鐵公機(jī)”立體交通網(wǎng)

　　據(jù)悉，按照規(guī)劃，中國(guó)將參與投資、修建一條全長(zhǎng)867公里的雙軌標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，路線從泰國(guó)東北部重要口岸廊開(kāi)府到首都曼谷及東部工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府。泰國(guó)智庫(kù)開(kāi)泰研究中心發(fā)布報(bào)告稱，這條鐵路不僅可與計(jì)劃中的中老鐵路銜接，還將給中泰貿(mào)易提供新通道。

　　日前，玉(溪)磨(憨)鐵路項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，并力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工。玉磨鐵路途經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等州市，連接中老邊境口岸磨憨。該條鐵路是我省乃至我國(guó)通向老撾、緬甸、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡的重要國(guó)際大通道的連接線。

　　目前，昆明前往泰國(guó)曼谷，不僅有飛機(jī)可直達(dá)，昆曼大通道全線暢通后，自駕也可去曼谷。待昆明至曼谷的中泰鐵路貫通后，可以說(shuō)，昆明與曼谷間將形成航空、鐵路、公路并行的“鐵公機(jī)”立體交通網(wǎng)絡(luò)，兩地間旅游、物流、商貿(mào)往來(lái)也將更便利。

　　中泰鐵路建設(shè)有利云南省突破交通發(fā)展瓶頸

　　專家聲音

　　中泰鐵路項(xiàng)目建設(shè)，將對(duì)云南經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展帶來(lái)哪些影響?

　　云南省社科院科研處副處長(zhǎng)、研究員馬勇認(rèn)為，中泰鐵路建設(shè)對(duì)云南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生重要影響：其一，云南在“橋頭堡”建設(shè)中門戶作用將更為凸顯，成為通向東南亞的重要門戶;其二，中泰鐵路將成為實(shí)現(xiàn)東盟“互聯(lián)互通”的重要組成部分;其三，云南的高速公路建設(shè)已相對(duì)完善，交通發(fā)展的瓶頸主要集中在鐵路建設(shè)方面，中泰鐵路建設(shè)有利于調(diào)整云南交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，突破交通發(fā)展瓶頸。

　　馬勇說(shuō)，中泰鐵路建成后，企業(yè)物流成本將會(huì)降低，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)得到提升。“說(shuō)起受益比較明顯的行業(yè)，商貿(mào)、物流必定首當(dāng)其沖，運(yùn)輸成本的改變對(duì)從事這些行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)是十分有利的?！背松藤Q(mào)、物流行業(yè)，他表示，資源相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將獲益。