“我從事運(yùn)輸行業(yè)十多年,用過(guò)很多品牌的車(chē)輛,選華菱車(chē)是比較偶然的事情,我當(dāng)初也不敢買(mǎi),畢竟沒(méi)用過(guò)。其他品牌的重卡產(chǎn)品我都試過(guò),總覺(jué)得不夠完美,也都不太滿意。于是我就咨詢身邊從事運(yùn)輸?shù)呐笥?,他們很多推薦我購(gòu)買(mǎi)華菱車(chē),于是抱著試試的態(tài)度我購(gòu)買(mǎi)了幾臺(tái)華菱車(chē)。在近一年的使用過(guò)程中,我和我的司機(jī)都很滿意。首先就是華菱車(chē)出勤率高,很省油,收益也很不錯(cuò)。作為我們普通的用戶,最大的愿望就是希望車(chē)能少出問(wèn)題,少出問(wèn)題才能不耽誤賺錢(qián),華菱車(chē)也確實(shí)是這樣。司機(jī)們都說(shuō),華菱車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手、很舒服,爬坡速度很快,下坡過(guò)坑的時(shí)候車(chē)子都沒(méi)有明顯的擺動(dòng);其次華菱車(chē)密封性也非常好,跑了近一年下來(lái)駕駛室內(nèi)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的積塵,連關(guān)門(mén)的聲音跟其他的卡車(chē)都不一樣,很像高級(jí)轎車(chē)聲音,這些都是我跟司機(jī)們的親身感受。此外華菱的服務(wù)更是沒(méi)話說(shuō),保姆式的服務(wù)在青島圈內(nèi)更是人人皆知。”這是青島奧翔運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)李成家在11月16日“漢馬、星凱馬系列新車(chē)型”青島巡展暨用戶座談會(huì)上的發(fā)言,一席話將整個(gè)會(huì)場(chǎng)的氣氛帶到高點(diǎn),掌聲接二連三,起伏不斷。
漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展兵發(fā)青島
漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展兵發(fā)青島
漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展兵發(fā)青島
漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展兵發(fā)青島
當(dāng)天上午,黃島區(qū)名人大酒店的會(huì)場(chǎng)座無(wú)虛席,400多名來(lái)自青島周邊地區(qū)的用戶一起共同感受漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)工藝。集團(tuán)公司營(yíng)銷總監(jiān)夏宏作了總結(jié)講話,集團(tuán)公司總經(jīng)理助理薛永昌致歡迎詞,會(huì)議由集團(tuán)營(yíng)銷分公司華菱營(yíng)銷部副總經(jīng)理高琦主持。
夏宏在講話中指出,90年代中國(guó)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始向國(guó)外學(xué)習(xí)新技術(shù),我們引進(jìn)了斯太爾技術(shù)平臺(tái);2000年后,多拉快跑成為社會(huì)的主流,這個(gè)時(shí)候進(jìn)入小馬拉大馬的時(shí)代,即由小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)拉大車(chē),整個(gè)中國(guó)運(yùn)輸界也進(jìn)入超載時(shí)代。在低速扭矩時(shí)代,我們引進(jìn)的斯太爾技術(shù)平臺(tái)有它的優(yōu)勢(shì)。但是隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,治超力度也不斷加大,多拉快跑的時(shí)代也就此翻過(guò)去了,進(jìn)入了快跑時(shí)代,運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)在就看誰(shuí)的車(chē)輛跑的快,跑的節(jié)油,于是各個(gè)主機(jī)廠都開(kāi)始研發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī),而華菱就這其中成功的代表。中國(guó)人比較懷舊,意識(shí)形態(tài)一直認(rèn)為小馬力拉大車(chē)節(jié)油,殊不知大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁更節(jié)油。今天我們帶來(lái)的漢馬動(dòng)力,繼承了原有國(guó)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),集成了世界上所有發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),和歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)水平處在同一個(gè)水平線上,如我們的缸內(nèi)制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)制動(dòng)器,大大增強(qiáng)了行駛的安全性和制動(dòng)的效率。
夏宏還強(qiáng)調(diào),一直以來(lái),很多客戶下坡的時(shí)候喜歡空擋滑行,認(rèn)為這樣就是省油,其實(shí)這樣做存在很大的安全隱患,而我們的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)在下坡的時(shí)候不噴油,相當(dāng)于壓縮機(jī)壓縮空氣的一個(gè)原理,給大家?guī)?lái)安全的同時(shí),還帶來(lái)節(jié)油的功效。目前,根據(jù)我們的實(shí)際測(cè)算,漢馬動(dòng)力使用壽命長(zhǎng),工況壽命達(dá)100萬(wàn)公里,可以和歐洲頂級(jí)品牌重卡發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在福建和廣東已經(jīng)大面積使用,從使用反饋來(lái)看,完全滿足各類工況要求,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高,深受廣大客戶的喜愛(ài),是一款非常成功的高端大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)精品。
夏宏還就巡展的新車(chē)型和車(chē)橋等產(chǎn)品做了重點(diǎn)推介。他說(shuō),隨著社會(huì)的進(jìn)步,國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求越來(lái)越高,對(duì)商用汽車(chē)的技術(shù)法規(guī)不停地出臺(tái),2015年,國(guó)四法規(guī)在全國(guó)將全面實(shí)施。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,各個(gè)汽車(chē)廠家都在做技術(shù)升級(jí)換代,而華菱星馬也順應(yīng)市場(chǎng)的潮流,經(jīng)過(guò)技術(shù)中心的研發(fā)和升級(jí),華菱漢馬、星凱馬新車(chē)型順利誕生,該系列車(chē)型不僅在外觀上區(qū)別以往,其在經(jīng)濟(jì)型、節(jié)油性、可靠性方面將更加突出。華菱星馬發(fā)展的追求目標(biāo)是,科技創(chuàng)新、追求卓越,我們將不斷的為客戶提供順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì),有技術(shù)、有創(chuàng)新的產(chǎn)品。
座談會(huì)上,集團(tuán)公司技術(shù)中心的工程師們還分別就漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品,漢馬動(dòng)力和車(chē)橋等產(chǎn)品向與會(huì)客戶代表作了精彩介紹。會(huì)議結(jié)束后,客戶代表們來(lái)到展場(chǎng)進(jìn)一步了解新產(chǎn)品并提出相關(guān)問(wèn)題,華菱星馬工作人員給予了現(xiàn)場(chǎng)解答。
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