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　　10月2日，對于李怡和她的團(tuán)隊來說，是一個值得慶賀的日子。因?yàn)檫@一天，三一港機(jī)成功中標(biāo)危地馬拉太平洋岸Puerto Quetzal港客戶6臺平衡重式叉車(以下簡稱“重叉”)招標(biāo)，加之9月成功銷售的4臺重叉，標(biāo)志著三一港機(jī)又一次成功開拓了北美地區(qū)銷售市場，產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國際一流標(biāo)準(zhǔn)并逐步獲得高端市場認(rèn)可獲得。

　　其實(shí)，三一港機(jī)董事長黎中銀對小港機(jī)的國際市場潛力十分看好。他認(rèn)為，通過三一港機(jī)設(shè)備的差異化和國際化策略，一定能讓三一港機(jī)品牌形象和“中國制造”成功切入國際市場。

　　進(jìn)軍北美市場，對于三一港機(jī)而言，是一個不小的挑戰(zhàn)?！皩τ诒泵揽蛻魜碚f，三一港機(jī)是一個全新的中國品牌?！?三一美國副總經(jīng)理John Kuo說：“為了提升三一港機(jī)品牌形象和知名度，我們通過參加北美IANA多式聯(lián)運(yùn)展、墨西哥物流展等行業(yè)展會，同時加大本地代理商的培養(yǎng)力度。”

　　據(jù)了解，北美地區(qū)涵蓋美國、加拿大、墨西哥和危地馬拉四個國家，地域遼闊，海岸線長，港機(jī)設(shè)備需求量巨大。但是北美地區(qū)長期由本土品牌占據(jù)市場統(tǒng)治地位，而且客戶通常對產(chǎn)品配置有特殊要求，這對三一港機(jī)的國際研發(fā)、商務(wù)采購等協(xié)同能力提出了較高要求。

　　為加快進(jìn)軍北美市場，三一港機(jī)一直著力于創(chuàng)新研發(fā)，設(shè)備采購量漸入佳境。在同等品質(zhì)的前提下，三一港機(jī)產(chǎn)品開發(fā)速度快、制造周期短、滿足客戶差異化需求的優(yōu)勢，成為客戶選擇的重要因素。經(jīng)過團(tuán)隊的不懈努力，今年1-10月，三一港機(jī)在北美地區(qū)的銷售額較去年實(shí)現(xiàn)了成倍增長。

　　李怡作為三一港機(jī)在北美地區(qū)的國家首席代表，與三一美國緊密配合完成此次招投標(biāo)工作。她說：“我們用了整整三個多月，協(xié)同研發(fā)、制造部門和當(dāng)?shù)卮砩?，針對客戶的差異化需求進(jìn)行重新調(diào)研、方案設(shè)計，最終獲得了客戶的認(rèn)可?！?/p>

　　談到獲取危地馬拉客戶需求信息的渠道，李怡說，這源自三一集團(tuán)官網(wǎng)搭建的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，即時將客戶需求信息傳遞至海外大區(qū)銷售人員手中，為獲取客戶第一手信息搶得先機(jī)。得知危地馬拉客戶的設(shè)備需求后，三一美國銷售團(tuán)隊立即聯(lián)合當(dāng)?shù)卮砩?，邀請客戶到三一美國公司?shí)地參觀。

　　其實(shí)，參與危地馬拉客戶招標(biāo)的公司除三一外，還有卡爾瑪?shù)葟?qiáng)有力的競爭對手。三一之所以能成功中標(biāo)，李怡說，歸功于三一港機(jī)執(zhí)行的差異化策略。因?yàn)橹挥腥桓蹤C(jī)的產(chǎn)品能滿足該客戶的特殊配置要求，真正實(shí)現(xiàn)了量身定制。