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　　上海建工(600170)：北有路橋建設(shè)，南有上海建工。目前大盤在路橋建設(shè)震憾般的連拉兩個(gè)漲停帶動(dòng)下，一舉橫掃前期委靡不振的頹勢(shì)，上海的滬東重機(jī)也隨即漲停，深圳的深深房也挑戰(zhàn)漲停，其實(shí)最能與路橋建設(shè)一南一北遙相呼應(yīng)的是上海建工，北京的路橋建設(shè)由于奧運(yùn)會(huì)的相關(guān)建設(shè)會(huì)帶來巨大的歷史機(jī)遇，這種大背景推動(dòng)一只個(gè)股連續(xù)漲停是理所當(dāng)然。同樣上海建工，也會(huì)從上海世博和浦江兩岸開發(fā)的兩大建設(shè)從得到巨大的歷史機(jī)遇，更重要的是上海建工在奧運(yùn)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)中也處于領(lǐng)先，這樣的大背景也是足以推動(dòng)一只個(gè)股連續(xù)飚升向上，目前路橋建設(shè)已創(chuàng)出新高，上海建工卻還剛從底部啟動(dòng)，實(shí)戰(zhàn)價(jià)值不宜低估。

　　最讓二級(jí)市場(chǎng)熱點(diǎn)關(guān)注的是上海建工深潛中標(biāo)北京奧運(yùn)工程的題材, 公司集團(tuán)參與的投標(biāo)聯(lián)合體收到北京市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)入圍通知, 獲得奧運(yùn)法人招標(biāo)項(xiàng)目———北京奧林匹克公園(B區(qū))國家體育場(chǎng)的投標(biāo)權(quán), 此次投標(biāo)的國家體育場(chǎng)項(xiàng)目為2008年奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng),令公司未來業(yè)績(jī)有較好的保障。同時(shí)公司參與建設(shè)上海磁懸浮鐵路, 金茂大廈等多項(xiàng)標(biāo)志性工程,具有新上海,世博會(huì),奧運(yùn)等多項(xiàng)題材。

　　如果僅把“奧運(yùn)概念股”鎖定在北京的上市公司，其實(shí)就會(huì)忽略許多機(jī)會(huì)。因?yàn)閵W運(yùn)相關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目是向全社會(huì)開放的，能否爭(zhēng)取到好的項(xiàng)目，在奧運(yùn)這塊巨大的蛋糕中切得一塊分享，依舊是要看公司本身的實(shí)力與形象，而不是看你是不是北京本地公司，這是時(shí)下吸引海內(nèi)外眾多工程項(xiàng)目承包、施工企業(yè)云集北京的原因。

　　上海建工是國內(nèi)排行第二的建筑工程施工企業(yè)，僅次于中國建筑工程總公司。路橋建設(shè)之所以成為當(dāng)前最受關(guān)注與行情爆發(fā)最猛烈的個(gè)股其原因還是該公司在國內(nèi)道路橋梁施工領(lǐng)域無可動(dòng)搖的龍頭地位，當(dāng)然投資者是預(yù)期該公司能在奧運(yùn)項(xiàng)目的大蛋糕中分的滿意的一份;同樣，在建筑施工領(lǐng)域里，排行第一的中國工程建設(shè)集團(tuán)公司目前還未上市，排行第二 的上海建工則可能在路橋建設(shè)之后，獲得投資者的更多青睞。在去年公司參與的投標(biāo)聯(lián)合體就已經(jīng)獲得了奧運(yùn)會(huì)法人招標(biāo)項(xiàng)目：北京奧林匹克公園(B區(qū))國家體育場(chǎng)的投標(biāo)權(quán)，已經(jīng)向外界昭示了公司在參與奧運(yùn)項(xiàng)目投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)跑的地位。

　　除了奧運(yùn)和世博之外，浦江兩岸的開發(fā)也蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)，預(yù)計(jì)其靜態(tài)投資就超過1000億元人民幣，開發(fā)至少要五到十年,動(dòng)態(tài)投資量更難以預(yù)料，作為上海本地股中少有的能承攬大型基礎(chǔ)設(shè)施和建筑施工項(xiàng)目的公司，上海建工當(dāng)然可以從上海房地產(chǎn)發(fā)展中分得好處，還有洋山深水港開工,建設(shè)浦東機(jī)場(chǎng)二期工程及浦東鐵路,全面開工建設(shè)中環(huán)道路, 加快建設(shè)4條高速公路,開工建設(shè)嘉(定)金(山)高速公路項(xiàng)目和崇明越江通道工程, 全面建成盧浦大橋……但愿這一切能化為上海建工的藍(lán)圖。

　　上海市90%左右的標(biāo)志性建筑如金茂大廈, 浦東國際機(jī)場(chǎng)航站樓,東方明珠電視塔,上海8萬人體育場(chǎng), 上海博物館,上海大劇院,楊浦大橋等都是上海建工承建的.上海建工在國內(nèi)大型建筑承包領(lǐng)域占有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),行業(yè)排名居前十位,特別是在上海市政的地鐵建設(shè)、輕軌建設(shè)、高架道路、黃浦江大橋、城市及國家標(biāo)志性建筑等建設(shè)領(lǐng)域更是擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 上海建工還自籌資金以BT(建設(shè)回購)模式, 投資組建了上海地鐵南站建設(shè)有限公司,同

　　時(shí)還向控股的上海同三高速公路有限公司進(jìn)行增資。公司業(yè)績(jī)也始終保持在穩(wěn)定優(yōu)良的水平上,也吸引了社保基金在2003年的持倉。

　　該股經(jīng)過連續(xù)大幅殺跌后目前處于底部區(qū)域，跌幅已遠(yuǎn)高于同期指數(shù)跌幅，形態(tài)上分析有構(gòu)成誘空陷阱最后一跌的可能，近日成交量呈規(guī)律性脈沖放大，黑馬特征非常明顯，后市一旦發(fā)力有望掀起大幅飚升的紅色風(fēng)暴,可重點(diǎn)關(guān)注。