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法士特連年高速增長(zhǎng) 穩(wěn)健邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)
dgxdyq.com.cn   2014-11-11  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),法士特公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連年高速增長(zhǎng),平均增速超過(guò)30%,產(chǎn)品被國(guó)內(nèi)150多家主機(jī)廠的上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%,并廣泛出口美國(guó)、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  目前,法士特的國(guó)際化發(fā)展步伐穩(wěn)健邁進(jìn),已先后與多家世界知名品牌企業(yè)建立了密切的戰(zhàn)略合作關(guān)系,并及時(shí)抓住機(jī)遇,將獨(dú)有的“FAST”生產(chǎn)范式帶出國(guó)門,在泰國(guó)建立第一家獨(dú)資工廠, 為企業(yè)的全球化發(fā)展實(shí)踐提供了“試驗(yàn)地”。

  法士特穩(wěn)健邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)

  OEM轉(zhuǎn)總成,提高國(guó)際市場(chǎng)占有率

  近年來(lái),法士特在加大OEM零部件出口的同時(shí),致力于變速箱總成的配套出口,將法士特整體品牌推向國(guó)際市場(chǎng),逐步推動(dòng)出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)更趨于合理化。

  隨著變速箱總成直接配套整機(jī)廠的數(shù)量大幅提高,特別是出口東歐國(guó)家的卡車廠,在原有配套的基礎(chǔ)上,法士特著力推廣新款變速箱,擴(kuò)大新車型的匹配應(yīng)用。

  針對(duì)東南亞市場(chǎng)特點(diǎn),法士特開(kāi)發(fā)的總成產(chǎn)品已有6擋、9擋、12擋等共計(jì)24種技術(shù)協(xié)議號(hào)定型,成功配套沃爾沃項(xiàng)目,而且大部分均已轉(zhuǎn)入批量供貨階段。

  海外建廠,開(kāi)啟國(guó)際化新路徑

  今年的10月8日,隨著第一臺(tái)在泰國(guó)裝配下線的12擋變速器試車成功,法士特首家海外工廠宣告開(kāi)工投產(chǎn)。作為公司的第一家海外工廠,以及泰國(guó)第一家商用車變速器生產(chǎn)企業(yè),法士特汽車傳動(dòng)(泰國(guó))有限公司從開(kāi)工奠基到生產(chǎn)線引進(jìn),再到第一臺(tái)變速器下線,僅僅用了一年的時(shí)間。這樣的“FAST”速度令當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)界贊嘆不已,創(chuàng)造了當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)界的奇跡。

  隨著泰國(guó)公司的建設(shè)完善,法士特在東南亞市場(chǎng)的影響力將進(jìn)一步提升。以泰國(guó)市場(chǎng)為大本營(yíng),法士特不僅致力于為東南亞地區(qū)的整車廠及終端用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)支持、完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、及時(shí)的備件供應(yīng)等全方位服務(wù),并將由此輻射全球市場(chǎng),開(kāi)啟國(guó)際化發(fā)展新路徑。

  國(guó)際合作,提升全球影響力

  在中國(guó)乃至全世界的汽車界,法士特都是一個(gè)很有影響力的企業(yè),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,它始終保持著行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。對(duì)于法士特而言,走合作道路,是提升全球影響力的最佳路徑。

  近年來(lái),憑借合作共贏之道,法士特的國(guó)際化步伐越走越快,越邁越穩(wěn)。法士特與多家世界知名品牌企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,為法士特走向世界開(kāi)啟了多扇大門,開(kāi)創(chuàng)了企業(yè)全球化、多元化、高端化發(fā)展新局面。

  自主,才能自立;創(chuàng)新,才能發(fā)展。在加強(qiáng)國(guó)際合作與交流中,法士特始終堅(jiān)持互惠共贏的原則,堅(jiān)持自主研發(fā)、鏈合創(chuàng)新的研發(fā)模式,以打造民族品牌為主導(dǎo),以提高效率和效益為目標(biāo)。為盡快融入全球市場(chǎng),法士特在培育高新技術(shù)和高附加值出口產(chǎn)品上狠下功夫,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)汽車零部件齒輪產(chǎn)品出口向以重型汽車變速器總成產(chǎn)品出口為主導(dǎo)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)重型變速器總成出口的先河,在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得越來(lái)越廣闊的發(fā)展空間。

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