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　　GTBZ25高空作業(yè)平臺的臂架和工作平臺鉸接，隨著臂架的運動，工作平臺將工作人員和工具運送到高空進行作業(yè)。臂架鉸接在轉臺上，能夠隨著轉臺在水平面內(nèi)旋轉360°，因此不用移動機器，便能使工作人員在大范圍內(nèi)作業(yè)。在變幅油缸的作用下臂架能夠在豎直平面內(nèi)自由變幅，變幅范圍為-15° -75°，并且其自身的三節(jié)工作臂(基本臂、二節(jié)臂和三節(jié)臂)能夠沿著臂架方向伸縮，這些動作使得作業(yè)人員能夠在高空作業(yè)平臺工作范圍內(nèi)的任意高度位置停留作業(yè)，非常靈活。由此可見，臂架是GTBZ25高空作業(yè)平臺最主要的工作裝置，其工作性能的好壞直接影響到整個GTBZ25高空作業(yè)平臺的作業(yè)能力和操作人員的生命安全。保證臂架各項動作的平穩(wěn)性是高空作業(yè)平臺設計的重中之重。在實際的生產(chǎn)調(diào)試中臂架的變幅機構在負載下降時不會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。一般的高空作業(yè)平臺這種抖動現(xiàn)象發(fā)生在臂架從最高處負載下降的初始階段15~-60°這一范圍內(nèi)，嚴重影響了設備的穩(wěn)定性和安全性。因此GTBZ25給廣大高空作業(yè)平臺生產(chǎn)商提供了研究的樣本，模仿GTBZ25高空作業(yè)平臺的方法來防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，具有重要的實際意義。

　　現(xiàn)階段對如何提高高空作業(yè)平臺臂架變幅下降時的平穩(wěn)性研宄主要集中在整車機械結構的優(yōu)化上，但是對結構重新進行優(yōu)化設計需要投入大量的人力和物力，不能有效的利用現(xiàn)有資源，而且也延長了產(chǎn)品的開發(fā)周期。而對液壓系統(tǒng)優(yōu)化只需要改變液壓閥的參數(shù)甚至只需要改變阻尼孔直徑的大小就可以解決問題，與結構優(yōu)化相比，能有效的利用現(xiàn)有資源并縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期。但是目前對于如何優(yōu)化液壓系統(tǒng)以提高臂架變幅下降時性能的研宄很少，因此運想重工以25米伸縮臂自行式高空作業(yè)平臺為最優(yōu)設計，釆用理論分析、計算機仿真和實車試驗相結合的方法，以臂架變幅液壓系統(tǒng)為重點，對臂架負載下降時的平穩(wěn)性進行了反復的測試，最終研發(fā)成功，并得到了廣大客戶的一致好評。