3月6日電(記者劉軍)受政策和市場(chǎng)前景看好的影響，民間資金大量涌入內(nèi)蒙古公路建設(shè)市場(chǎng)。去年，全區(qū)公路建設(shè)引進(jìn)民間資金113億元，占過(guò)去8年總和的六成多。
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)郝繼業(yè)說(shuō)，民間資金踴躍進(jìn)入體現(xiàn)了公路建設(shè)的“政策威力”與“市場(chǎng)魅力”。去年，全區(qū)公路建設(shè)完成投資130億元，同比增長(zhǎng)29%，占內(nèi)蒙古全部固定資產(chǎn)投資的1/9。民間資金、銀行貸款和國(guó)家投入成為公路投資的三大主要來(lái)源。
去年，內(nèi)蒙古采取有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)、讓利引資、熱線(xiàn)帶冷線(xiàn)等方式引進(jìn)資金，民間資金投入公路建設(shè)的積極性空前高漲。中國(guó)路橋西安實(shí)業(yè)發(fā)展公司投資14億元建設(shè)赤峰-大阪一級(jí)公路，并投資3億元收購(gòu)了304國(guó)道好力保-通遼段一級(jí)公路的經(jīng)營(yíng)權(quán);草原興發(fā)集團(tuán)與赤峰市交通局共同組建興發(fā)路橋公司;東達(dá)·蒙古王公司、伊詩(shī)蘭雅羊絨制品公司、富龍熱力公司等一批“業(yè)外”投資者紛紛進(jìn)入公路領(lǐng)域。
今年，內(nèi)蒙古將進(jìn)一步加大公路市場(chǎng)開(kāi)放。郝繼業(yè)說(shuō)，今后7年，全區(qū)公路建設(shè)預(yù)計(jì)需要資金1000億元，其中缺口700億元主要依靠開(kāi)放市場(chǎng)解決。從今年起，要加快二級(jí)公路經(jīng)營(yíng)權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)P(pán)活存量資產(chǎn)，擴(kuò)大社會(huì)融資。
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