今年沈陽(yáng)市擬投資2億元將鐵路和公路平面相交叉的道口改造為立體交叉道口,以有效降低鐵路道口交通事故率,保障道口附近的車(chē)輛及行人的安全。
近日,記者從沈陽(yáng)市城建部門(mén)了解到,近年由于行人和機(jī)動(dòng)車(chē)盲目搶道等諸多原因?qū)е妈F路道口多次發(fā)生火車(chē)與汽車(chē)以及行人相撞的事故。沈陽(yáng)市現(xiàn)有跨越沈山、長(zhǎng)大、沈丹和沈承線的公路平交道口47處,去年沈陽(yáng)市投資8000萬(wàn)元進(jìn)行了平交改立交的建設(shè),田義、小橋子和虎石臺(tái)等8處立體交叉道口已陸續(xù)投入使用。今年,有關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì)投資2億元,對(duì)部分平交道口實(shí)施立體交叉改造:
保工南街公鐵立交橋:北接保工南街,南接于洪新城洞庭湖街
騰飛二街公鐵立交橋:北接騰飛二街,南接于洪新城洪澤湖街
黃海路公鐵立交橋:東接南十西路,西接黃海路;黃海路向西延伸與沈大復(fù)線連接
西江北街公鐵立交橋:東接北一路,西與304國(guó)道連接
大轉(zhuǎn)彎公鐵立交橋:沈馬公路文大線與鐵路于虎線立交,公路上跨式
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