交通部日前提出,今年要圍繞以加快交通運輸發(fā)展這個中心,重點加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提高交通公共服務(wù)和交通市場監(jiān)管兩個能力。交通部提出今年的預(yù)期目標(biāo)是新增公路通車?yán)锍?萬公里,其中新增高速公路3500公里,到年底公路通車總里程達(dá)到188萬公里,高速公路達(dá)到3.3萬公里,新改建農(nóng)村公路10萬公里,港口新增中級以上泊位170多個,其中萬噸級以上泊位50個,新增港口吞吐能力1.2萬噸。
交通部已計劃在“十五”期間大力投資西部和“老、少、邊、窮”地區(qū),提高農(nóng)村公路的“通達(dá)率”和“通暢率”,總規(guī)模32萬多公里,“十五”期間總共解決687個鄉(xiāng),4.9多個行政村通公路問題。
據(jù)透露,今年交通系統(tǒng)將在農(nóng)村交通方面重點做好7件實事:一是繼續(xù)組織實施通暢工程和通達(dá)工程。暢通工程新開工建設(shè)西部地區(qū)縣際公路項目200個,中部地區(qū)通鄉(xiāng)項目1000多個、東部地區(qū)通村項目3000多個。二是加大對國家商品糧基地公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃和指導(dǎo),加強公路路網(wǎng)建設(shè)和改造。三是中央資金投資的項目切實要做到兩個“不拖欠”,即不拖欠農(nóng)民征地拆遷費、不拖欠農(nóng)民工工資。四是加強海島碼頭、河流渡口、渡船的建設(shè)和改造。五是落實最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,統(tǒng)籌考慮農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理和養(yǎng)護(hù)等問題。六是對運輸鮮活農(nóng)副產(chǎn)品的車輛實行通行便利措施,對運輸鮮活農(nóng)副產(chǎn)品的船舶優(yōu)先過閘。七是力爭3個月內(nèi)開通定線、定點客運班線。對專門接送小學(xué)生上下學(xué)的農(nóng)村客運班車,免征交通規(guī)費。
據(jù)了解,截至2003年底,“五縱七橫”國道主干線在建和未開工項目還有6200多公里,占規(guī)劃里程的18.1%,其中在建4556公里,占13.2%;未開工1663公里,占4.9%。擬開工的國道主干線主要有海拉爾--滿洲里公路等多條高速公路項目,上海崇明越江通道、安徽銅陵--黃山、合肥--六安高速公路,山東濟(jì)南--荷澤--關(guān)莊高速公路、重慶--遂寧高速公路等重點項目也要在年內(nèi)開工。
此外,交通部提出今年加快港口建設(shè)的重點是:上海國際航運中心洋山深水港、長江口深水航道二期整治和沿海主要港口集裝箱、原油、礦石等專業(yè)化碼頭及配套深水航道。
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