今年陜西省將投資20億元建設(shè)黃延高速公路，到年底將實(shí)現(xiàn)路基貫通、隧道完工、大橋合 攏、路面開工的目標(biāo)。
黃陵至延安高速公路是國家規(guī)劃的西部大通道包頭至北海線在陜西境內(nèi)的重要組成部分，也 是陜西省“米”字型公路主骨架的重要路段。該公路起自黃陵縣康崖底，與已建成的銅川黃 陵一級(jí)公路相接，全長143.025公里。工程總投資63.7億元，于2002年12月上旬單項(xiàng)工程開 工，2003年3月1日全面開工建設(shè)，總工期4年。全線采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì) 行車速度80公里/小時(shí)。
該工程今年預(yù)計(jì)投資20.05億元。為了確保公路在年底前進(jìn)入路面施工階段，提前一年通 車，黃延公司超前謀劃，合理安排。春節(jié)期間負(fù)責(zé)隧道施工的標(biāo)段放棄休息，連續(xù)作戰(zhàn)。目前，黃延公司28個(gè)標(biāo)段已全面進(jìn)入施工階段。
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