從日前在煙臺(tái)召開的2004年山東機(jī)械工作會(huì)議上了解到,在經(jīng)歷了近兩年的高位運(yùn)行之后,2004年機(jī)械工業(yè)將面臨人民幣升值壓力增大、出口退稅減少、機(jī)電產(chǎn)品大量進(jìn)口等諸多困難,全年整體運(yùn)行會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)健協(xié)調(diào)的基本態(tài)勢(shì)。
農(nóng)業(yè)機(jī)械隨著我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)緩慢的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,國內(nèi)農(nóng)機(jī)工業(yè)正經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整過程。受農(nóng)民收入增長(zhǎng)緩慢的影響,自1997年以來,國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)基本處于蕭條狀態(tài)。近幾年,盡管有聯(lián)合收割機(jī)的拉動(dòng),但農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的總體需求并沒有大的改觀。前一時(shí)期,盡管人們對(duì)大中馬力拖拉機(jī)寄予厚望,但現(xiàn)實(shí)情況依然不盡人意。由于國情所在,農(nóng)機(jī)工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整正處于漸進(jìn)過程,短期內(nèi)還難以見到成效。今年盡管國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求不會(huì)有太大起色,但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,劣勢(shì)企業(yè)逐步退出,優(yōu)勢(shì)企業(yè)仍會(huì)有較大的市場(chǎng)發(fā)展空間;加之不少企業(yè)正在進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,我省農(nóng)機(jī)企業(yè)特別是骨干企業(yè),保持與全省機(jī)械工業(yè)發(fā)展相適宜的增長(zhǎng)速度是有可能的。
汽車2004年,國內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可能達(dá)到前所未有的激烈程度。山東轎車已實(shí)現(xiàn)了從無到有的跨越,但由于產(chǎn)量不大,對(duì)行業(yè)的拉動(dòng)還十分有限。今年要完成8萬輛轎車的計(jì)劃目標(biāo),還要對(duì)老車型進(jìn)行適當(dāng)降價(jià),并適時(shí)推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型。2004年重型汽車仍有較大的發(fā)展空間。正因如此,重型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)異常激烈。因此,今年我省重型汽車要取得較快發(fā)展,在很大程度上取決于企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。另外,去年下半年,國家對(duì)超限運(yùn)輸車輛加大了查處力度,醞釀多年的《道路交通安全法》有可能在今年初審議通過并頒布實(shí)施;同時(shí),實(shí)行燃油稅的前期準(zhǔn)備已基本完畢,年內(nèi)極有可能推出,這可能會(huì)對(duì)部分基本車型或改裝車產(chǎn)生一定影響,應(yīng)引起行業(yè)的注意。
工程機(jī)械國家實(shí)施積極的財(cái)政政策已經(jīng)5年,工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)械工業(yè)中最先受益而啟動(dòng)的行業(yè),從2000年起實(shí)現(xiàn)高位運(yùn)行至今已有4年了。特別是近兩年,增長(zhǎng)幅度都在50%以上。增長(zhǎng)幅度之高,持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng),已大大超出了人們的預(yù)期。盡管我國基礎(chǔ)設(shè)施和居民生活條件“欠賬”較大,更新和改善任務(wù)繁重,仍處在新一輪建設(shè)周期的高峰,但是,由于一些大的工程項(xiàng)目都已陸續(xù)開工,有的已進(jìn)入收尾階段,今年施工總量不會(huì)有大的增長(zhǎng)。工程機(jī)械的社會(huì)保有量雖有增加,但多為民營企業(yè)或個(gè)人擁有,設(shè)備的利用率高,周轉(zhuǎn)速度快,因此,今年工程機(jī)械的市場(chǎng)需求不會(huì)有很大的增長(zhǎng),再出現(xiàn)50%以上的增長(zhǎng)速度很難,但仍會(huì)保持一個(gè)較高的增長(zhǎng)水平。
電工電器國家相關(guān)部門分析認(rèn)為,今明兩年我國電力供需形勢(shì)仍很嚴(yán)峻。盡管前幾年國家下決心支持城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造,但仍然難以滿足局部地區(qū)電力需求高速增長(zhǎng)的需要。不少城市的配電設(shè)施長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,經(jīng)常引發(fā)故障,也制約了電力供應(yīng)。為了緩解電力緊張,確保供電安全,國家有關(guān)部門計(jì)劃今年至“十一五”期間,年均新增發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量約3000萬-3200萬千瓦;每年新上跨區(qū)送電的50萬伏以上的交流輸變電線路3至4條,50萬伏直流輸電設(shè)備1至2條;再加上部分企業(yè)迫于成本壓力而新上自備電廠以平抑電價(jià)等,今明兩年電工電器行業(yè)又將迎來一次新的發(fā)展機(jī)遇。
機(jī)床工具近年來,隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn),各企業(yè)普遍加快了技術(shù)改造步伐;汽車、工程機(jī)械等行業(yè)的高速發(fā)展、民營企業(yè)的崛起、老工業(yè)基地的振興等,為機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。同時(shí),國家將繼續(xù)保持對(duì)數(shù)控機(jī)床、加工中心等產(chǎn)品出口的支持力度。專家認(rèn)為,今年仍將是機(jī)床工具行業(yè)加快發(fā)展的良好時(shí)機(jī)。
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