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　　昨天召開的“2004年全市重點工程建設(shè)工作會議”透露的這個消息意味著，今年杭州市在重點工程建設(shè)上將創(chuàng)歷史新高，單從投資額來說，就大約占到全市固定資產(chǎn)投資總額的18%

　　地鐵一號線、北山街歷史文化保護街區(qū)、德勝路快速通道、西溪濕地整治……今年，杭州市將花223億元，建設(shè)108項重大工程。

　　今年杭州市重點工程最主要的精力，還是投放在解決“行路難”問題上，地鐵一號線和一些城市道路的建設(shè)，將占據(jù)今年計劃總投資額的1/3多，達到78億元。其中，新開工的地鐵一號線，具體走向是從臨平開始，經(jīng)杭州火車東站、汽車東站到艮山西路、環(huán)城北路上，再沿著浙江展覽館、延安路、西湖大道到火車城站，接著經(jīng)錢江新城過錢塘江至濱江區(qū)，最后到達蕭山的城廂鎮(zhèn)，總長52公里，沿途設(shè)37座站。

　　另外，將于今年新開工的重點城市道路建設(shè)項目有：德勝路快速通道、北山街隧道、城市內(nèi)環(huán)線即通惠路的改造(含2座立交)、彭埠入城口及艮山西路—環(huán)城北路整治、石石(石祥路—石橋路)立交等。解放路、莫干山路、環(huán)城北路、艮山西路、天目山路等5條道路則將于今年進行大規(guī)模的景觀整治。

　　在對外交通上，今年杭州市最主要的目標是全線動工杭千(杭州—千島湖)和杭徽(杭州—安徽)高速公路，力爭在2006年實現(xiàn)市域1小時半經(jīng)濟圈。同時，320國道、02省道、03省道等一級公路改建工程爭取年內(nèi)建成通車。

　　杭州還想實現(xiàn)“水運強市”，為此，今年杭甬運河杭州段將開始建設(shè)第二條通道，專門用來進行貨物運輸;另外在余杭、義橋等地區(qū)還將建設(shè)一些碼頭、港灣等水運項目，便于集裝箱上下。

　　2004年，是杭州創(chuàng)生態(tài)城市的重要一年，因此與水有關(guān)的文章今年杭州要做好幾篇。最引人注目的有引水入城工程，即把錢塘江水引入到城西;蕭山西水東引工程，即把三江口的優(yōu)質(zhì)水源引入蕭山;加大對余杭塘河、備塘河、二號港河、西塘河、紅旗河等市區(qū)10條河道的整治等。

　　相對來講，今年杭州市在旅游商貿(mào)方面的投資倒是少些，北山街歷史文化保護街區(qū)、楊公堤景區(qū)二期工程、西溪濕地整治等工程預計總耗資為13億元。

　　每年的重點工程會議，都會公布一些重點調(diào)研項目，它們可能是今后幾年中的建設(shè)對象。今年被列為重點調(diào)研項目的有，錢塘江過江隧道、武林廣場地下商城、百井坊商貿(mào)特色街區(qū)等共18個項目。

　　去年，杭州市共完成了繞城公路、市區(qū)道路建設(shè)兩年大會戰(zhàn)、湖西綜合保護工程(一期)、梅家塢茶文化村、新湖濱景區(qū)、西湖隧道等78個重點工程，完成投資額185億元。這些已投入使用的重點工程在改變杭州城市格局的同時，也給人們的生活、出行帶來很多便利。