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　　“在設(shè)備維修中，無(wú)論再難干的活，他都能拿下”。綜合分廠高級(jí)技師翁雪松，多年來(lái)參與大修設(shè)備350多臺(tái)，項(xiàng)修設(shè)備不計(jì)其數(shù)，每一次都出色地完成任務(wù)，多次被評(píng)為公司質(zhì)量標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

　　1989年參加工作的翁雪松，在平凡的崗位上，認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，掌握設(shè)備維修技能，通過(guò)刻苦實(shí)踐和鉆研，練就了“觀、查、聽(tīng)、看、拆、裝”的設(shè)備大修過(guò)硬本領(lǐng)，并掌握了機(jī)、鉗、電、鉚、焊等多個(gè)工種的操作技能，很快從一個(gè)普通技工成長(zhǎng)為獨(dú)擋一面的主修，2004年，成為全公司最年輕的鉗工高級(jí)技師。變速箱鏜床是自制的多工位加工機(jī)床，屬于獨(dú)生子設(shè)備。今年7月，設(shè)備出現(xiàn)動(dòng)力頭行走不暢，攻進(jìn)沒(méi)有，轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)困難，主軸悶車(chē)等問(wèn)題。接到維修任務(wù)后，他帶領(lǐng)機(jī)組成員開(kāi)始采用常規(guī)修理方案，更換了損壞的零件及密封后，解決了主軸及轉(zhuǎn)塔問(wèn)題，但動(dòng)力頭沒(méi)有攻進(jìn)這個(gè)問(wèn)題卻未能解決。經(jīng)排查泵站發(fā)現(xiàn)，由于過(guò)去多次進(jìn)行改造，背壓閥已改變功能，動(dòng)力頭無(wú)法正常工作。在這種情況下，他不找借口找方法，尋找解決問(wèn)題的突破口。經(jīng)再次拆裝檢查油缸，發(fā)現(xiàn)油缸空心活塞桿內(nèi)封裝的油管泄露，由于活塞桿是焊接體，需要將其解剖更換內(nèi)部油管。為了節(jié)約時(shí)間及資金，他通過(guò)車(chē)削、焊接等工序更換了油管，使設(shè)備在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了功能。

　　做事情就要有“釘子”精神，干工作就要有“一團(tuán)火”的熱情，基于此，在設(shè)備維修中，無(wú)論遇到什么樣的困難，什么樣的挑戰(zhàn)，他從不退縮，力求以最好的技術(shù)，為設(shè)備安全運(yùn)行保駕護(hù)航。今年4月，加工分廠MVR-30五面體加工中心出現(xiàn)主軸臥頭精度誤差故障，五面體是新引進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，而精度調(diào)整是設(shè)備維修、安裝及調(diào)試中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工作，技術(shù)含量極高，他帶領(lǐng)大家對(duì)MVR-30五面體加工中心主軸部分的電氣、機(jī)械原理進(jìn)行仔細(xì)研究分析后，精確調(diào)整，一遍一遍測(cè)量精度。大家邊干邊摸索，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)，終于恢復(fù)了主軸精度，保障了產(chǎn)品加工質(zhì)量。搞好設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)，是企業(yè)生產(chǎn)的重要保證，為提高維修效率，翁雪松帶領(lǐng)的機(jī)組經(jīng)常通宵達(dá)旦，連續(xù)工作20多小時(shí)排除設(shè)備故障。并針對(duì)數(shù)控設(shè)備維修新課題，提出改進(jìn)方案30余項(xiàng)。在單臂銑設(shè)備維修中，他精心設(shè)計(jì)維修方案，大膽提出將機(jī)械夾緊裝置改為液壓夾緊裝置，大幅度增加了機(jī)床工作的穩(wěn)定性，提高了加工效率。