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　　2月28日，咸陽湖工程正式開工建設(shè)，省委副書記楊永茂，省委常委、省軍區(qū)司令員陳時寶，省人大常委會副主任陳再生，副省長王壽森，省政協(xié)副主席田源等省上領(lǐng)導(dǎo)出席了開工典禮。

　　咸陽湖建設(shè)工程的總體規(guī)劃是對咸陽城區(qū)段機場中線渭河大橋至西寶高速公路之間總長15.56公里的河道全面規(guī)劃，分期實施。一期工程治理范圍為咸通路以下150米處到隴海鐵路橋以上550米處，全長約4.6公里。在兩岸大堤間進行工程布置，將河床斷面設(shè)置為復(fù)式河槽，主河寬500米，作為主要行洪斷面。兩側(cè)河道平均寬約100米，按自然地形整理成一、二級平臺，大洪水時參與泄洪。在主河槽內(nèi)布設(shè)泄洪蓄水渠和泄洪渾水渠，中間由中隔墻隔開。北側(cè)泄洪蓄水渠為淺槽，寬270米，深3.6米，中小洪水時蓄水。南側(cè)泄洪渾水渠為深槽，寬230米，深4.6米，主要作用是泄洪排沙。在中隔墻以北泄洪蓄水渠內(nèi)修建兩道橡膠壩攔水，其中，1號壩位于咸通南路下游約50米處，壩高3米，壩頂高程387.46米，壩長273米;2號壩位于鐵路橋上游約550米處，壩高3.6米，壩長274米?；厮L度長4.6公里，回水面積1860畝，最大蓄水深度3.59米，最小蓄水深度0.6米。蓄水水源以攔蓄渭河低含沙量水為主，城市污水處理廠的中水作補水水源。為了保證洪蓄水渠蓄水，在洪渾水渠口設(shè)置1號副壩攔水，副壩高3米，長242米。中隔墻頂寬4.6米，地面以上高4.6米，全長4651米。當河道來水超過2800立方米/秒時，所有橡膠壩塌壩，河道全斷面過洪。洪水過后再立壩蓄水，整個工程水工部分估算總投資3.53億元，工期預(yù)計為2年。其中，本次開工的1號橡膠壩基礎(chǔ)工程經(jīng)過公開的招投標程序，工程施工由中國鐵道建筑總公司承擔，計劃今年主汛期前完工。