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　　今年以來，環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司在打造精益制造現(xiàn)場的同時，精益管理也逐步實(shí)現(xiàn)縱深化發(fā)展，從自身管理需求出發(fā)，引入精益管理理念，結(jié)合制造公司實(shí)際，綜合掌握、應(yīng)用精益管理方法，在提升企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和整體管理效率、促進(jìn)生產(chǎn)等方面取得了良好的成效，形成了一系列管理成果。

　　片區(qū)營銷人員參觀面貌一新的制造車間，對公司產(chǎn)品質(zhì)量和交付能力信心大增

　　產(chǎn)品型譜化分線生產(chǎn)

　　今年以來，針對全部按車型和工序分班組管理不便、產(chǎn)能低下的情況，制造公司借助PQ、PR分析、Layout等精益管理工具的應(yīng)用，目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品型譜化分線生產(chǎn),即批量最大和居中的A類和B類產(chǎn)品分別在半自動化流水線生產(chǎn)和幾條單元線生產(chǎn)，試制后少批量訂單少的C類產(chǎn)品專門設(shè)立C班。布局和物流根據(jù)線體合理化排布，現(xiàn)已完成調(diào)整切換，大大地消除浪費(fèi)，提高了產(chǎn)能。

　　生產(chǎn)進(jìn)度、周期精細(xì)化管理

　　以往油漆外協(xié)是制約生產(chǎn)周期的瓶頸，針對這個問題，制造公司推行各類措施大刀闊斧縮短生產(chǎn)周期：建立外協(xié)油漆廠進(jìn)度日清和合理化排產(chǎn)，對每日油漆進(jìn)度適時掌控，合理分配產(chǎn)量;油漆檢驗(yàn)前移、專人返修等措施避免了油漆回車返廠的重復(fù)周轉(zhuǎn)浪費(fèi)……如今，油漆周期已從原來的5-6天縮短到4天以內(nèi)。

　　員工技能跨線多能、高等級化

　　針對一線員工，分階段、有步驟地開展豐富多彩的培訓(xùn)、鑒定等技能提升活動。如理論、實(shí)際相結(jié)合的MAG焊接培訓(xùn)，面向各類工種展開的高級工、技師、高級技師的培訓(xùn)和鑒定，整體提升生產(chǎn)工人技能等級水平。另外，通過制造公司內(nèi)部組織的員工工種間、線體間輪崗，培養(yǎng)更多的多技能工。

　　“倒逼”制造水平提升

　　流水線采用節(jié)拍式、一個流、倒逼式的生產(chǎn)模式，對物料齊套性、工序品質(zhì)控制、設(shè)備保障、人員技能等各方面都提出更高的要求。為將停線損失最低化，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)落實(shí)，使各種問題、浪費(fèi)和矛盾明顯化，迫使員工主動解決現(xiàn)場存在的各種問題，實(shí)現(xiàn)人盡其才、物盡其用、時盡其效，穩(wěn)步提升產(chǎn)能，使精益管理水平邁上新的臺階。