日前,在位于湖北十堰的漢江大橋工程中,由于做為主力設(shè)備的一臺(tái)寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)的出色表現(xiàn),施工單位提前完成了該項(xiàng)目的樁基工程。
其中主橋墩樁基為52根直徑2.5米、深度約72.65米、入巖50米左右的高難度嵌巖樁,入巖部分礫巖含量達(dá)85%-90%,巖石強(qiáng)度為30-50Mpa。根據(jù)現(xiàn)場記錄,寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)在該工程的砂巖、礫巖及泥巖交互層中平均施工效率為0.7-0.8 米/小時(shí) 或3.5-3.9 立方/小時(shí)。因?yàn)榈そ谒畮煨钏脑?,該工程的工期非常緊張,根據(jù)指揮部的要求主墩樁基必須在8月31日之前完工。
據(jù)悉,寶峨BG 38鉆機(jī)今年四月下旬進(jìn)場,在連續(xù)4個(gè)月晝夜不停的施工中,這臺(tái)寶峨BG 38鉆機(jī)始終保持著低故障率和穩(wěn)定高效的入巖速度,終于在8月24日提前完成了主墩的樁基施工,幫助用戶提前啃下了這個(gè)“硬骨頭”。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |