歷經(jīng)4年多的艱苦研發(fā)，濰柴博杜安M26.3新機(jī)于上月在德國(guó)漢堡國(guó)際海事展覽會(huì)和戛納國(guó)際游艇展上同步亮相。
據(jù)了解，該款新機(jī)由濰柴自主研發(fā)設(shè)計(jì)，包含直列6缸和V型12缸兩個(gè)機(jī)型，排量分別達(dá)到15.9升和31.8升，具備燃油經(jīng)濟(jì)性好、使用成本低、保養(yǎng)方便、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，且設(shè)計(jì)新穎、理念現(xiàn)代，一經(jīng)亮相便成為了兩個(gè)展會(huì)的焦點(diǎn)。
同時(shí)，它還使用了很多獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，比如 12缸機(jī)型，它裝備的兩個(gè)ECU各自控制兩側(cè)的6個(gè)氣缸，倘若其中一個(gè)ECU出現(xiàn)故障，另一個(gè)ECU控制的6個(gè)氣缸可繼續(xù)正常工作，使船舶無(wú)需借助拖船的幫助，也能自行駛回港口。這是現(xiàn)今世界上唯一使用此技術(shù)的共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。
新機(jī)型一經(jīng)發(fā)布，立刻引起了同行業(yè)和客戶(hù)的關(guān)注。世界知名的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所AVL及RICCARDO對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)贊嘆不已，認(rèn)為濰柴獨(dú)立研發(fā)一款這么現(xiàn)代、優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在令人敬佩。
此外，各國(guó)的船廠(chǎng)及船舶設(shè)計(jì)師也陸續(xù)對(duì)該款機(jī)型表示肯定，他們認(rèn)為這是一款真正從船用領(lǐng)域著手設(shè)計(jì)，而不是由工業(yè)領(lǐng)域演變而來(lái)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)。
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