武漢至廣州間的“快車道”———漢廣高速客運專線及配套的武漢鐵路機(jī)車客車檢修中心年內(nèi)開建。
武漢市交通工作會議透露：總投資達(dá)16.3億元的武漢火車站將于今年正式開建，年內(nèi)完成1/4工程。
武漢火車站位于青山落步咀附近，是為規(guī)劃中的北京至廣州間高速客運鐵路專線配置而設(shè)的一個新型車站。京廣高速客運專線全線開行高速客車，從武漢城北的灄口經(jīng)天興洲長江大橋、橫穿青山區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)和江夏區(qū)。
據(jù)透露，武漢火車站計劃采用高架候車室模式，設(shè)計候車能力為每小時8000人，站內(nèi)設(shè)鐵路線8條、站臺5座，可同時?？?趟北上及南下的列車。其設(shè)計規(guī)模略大于武昌、漢口火車站。今年首期投資4億元，主要用于車站站場基礎(chǔ)建設(shè)。
據(jù)悉，武漢火車站設(shè)在青山落步咀，主要是考慮線路走向及盡量減少高速列車噪聲及光照對城區(qū)的影響。該站建成后，從武漢到北京、廣州的時間均只需6小時?，F(xiàn)有的武昌、漢口兩站保留，主要負(fù)責(zé)普通客運業(yè)務(wù)。至此，在武漢將形成武漢、武昌、漢口三個火車站“三足鼎立”格局，為全國惟一。
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