備受市民關(guān)注的地鐵3號線籌建工作又向前邁進一步。日前，深圳龍崗區(qū)舉行地鐵3號線咨詢報告會，就地鐵3號線籌建的組織架構(gòu)、融資、運營等實質(zhì)性運作問題咨詢有關(guān)專家。
據(jù)南方日報報道，計劃今年內(nèi)開工、與深惠路改造同步進行的地鐵3號線1月15日進行了預(yù)算可行性和工程可行性研究。按《深圳市城市軌道交通二期3號線工程有關(guān)問題研究報告》，地鐵3號線起自紅嶺中路，止于龍崗龍興街站，正線全長3 2.913公里，設(shè)車站19座，總投資98.86億元;在特區(qū)內(nèi)為地下線，由布心站出洞，特區(qū)外大部分為地上高架線。其中地下線6.92公里，地下站6座;高架線25.713公里，高架站13座;站間距最少962米(地下)，最長3790米(高架)，平均1785米;設(shè)橫崗車輛段，預(yù)留龍東停車場。
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