汽車工程研究院試制廠承擔(dān)著集團(tuán)公司國(guó)外散件的發(fā)運(yùn)任務(wù)。為了支持海外市場(chǎng)拓展，自去年年底開始，試制廠便按照公司預(yù)算管理要求積極策劃2014年國(guó)外散件的發(fā)運(yùn)工作，可由于新產(chǎn)品試制任務(wù)繁重，以現(xiàn)有的人員、場(chǎng)地等條件，試制廠無法承擔(dān)大批量的發(fā)運(yùn)任務(wù)，怎么辦?任務(wù)就是命令、壓力就是動(dòng)力，沒有條件創(chuàng)造條件也要完成任務(wù)。于是在研究院主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，試制廠從去年11月底就先后到德仕公司、通匯公司、尊龍公司進(jìn)行走訪調(diào)研，經(jīng)過分析比較，最終確定了由研究院試制廠牽頭組織，通匯物流公司具體實(shí)施，發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)的發(fā)運(yùn)新模式。
今年3月初，研究院試制廠還派出了一個(gè)4人服務(wù)小分隊(duì)，遠(yuǎn)赴新疆專用車公司進(jìn)行國(guó)外散件發(fā)運(yùn)的指導(dǎo)幫扶任務(wù)。他們從技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)、人員培養(yǎng)等多個(gè)方面，幫助新疆公司完成了首批100輛份出口哈薩克斯坦SKD散件的發(fā)運(yùn)任務(wù)，為新疆公司拓展業(yè)務(wù)，能夠承擔(dān)后續(xù)出口中亞國(guó)家的散件發(fā)運(yùn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)。
自3月底出口埃塞的40輛份CKD散件啟動(dòng)開始，到7月份后續(xù)的出口埃塞100輛份散件訂單及8月份出口尼日利亞75輛份SKD散件任務(wù)的圓滿完成，經(jīng)過半年多的磨合，一個(gè)集各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)的國(guó)外散件發(fā)運(yùn)模式已經(jīng)基本形成。截止8月底，研究院試制廠已組織、技術(shù)指導(dǎo)，按期完成出口國(guó)外散件發(fā)運(yùn)318輛，無論是發(fā)運(yùn)國(guó)家或者發(fā)運(yùn)數(shù)量都創(chuàng)下了國(guó)外散件發(fā)運(yùn)的新高，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)有力地支持了公司海外市場(chǎng)的拓展。
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