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　　質(zhì)量不輸進(jìn)口卡車SITRAK汕德卡閃耀羊城

　　廣州作為南方經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，由于改革開放時間最早，在經(jīng)濟(jì)快速增長的同時，各個行業(yè)的發(fā)展意識也比較先進(jìn)。比如說在物流行業(yè)，早在前幾年，其他地方也在傳統(tǒng)的物流方式中摸索前進(jìn)時，廣州物流行業(yè)的發(fā)展模式就已經(jīng)向國際標(biāo)準(zhǔn)靠攏，逐漸的開始注重效率和時效性，因此，發(fā)展到現(xiàn)在，廣州物流行業(yè)大部分的企業(yè)都已經(jīng)對較為高效的進(jìn)口卡車情有獨鐘，而質(zhì)量和時效性相對較弱的國產(chǎn)卡車則在廣州地區(qū)銷量越來越少?！　?

　　廣州路演現(xiàn)場的摘卸掛展示環(huán)節(jié)，汕德卡9氣囊車優(yōu)勢明顯

　　對此，曾有業(yè)界專家表示說，廣州作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最前沿，物流用戶的使用要求越來越高，高端重卡早已成為一種發(fā)展趨勢，在近幾年的市場銷售中，高端和中高端重卡將成為主流重卡企業(yè)的主銷產(chǎn)品，廣州高端重卡市場已日趨成熟。

　　面對如此高要求的市場需求，重汽SITRAK汕德卡的廣州巡展要“自取其辱”?事實完全相反，現(xiàn)場用戶在體驗了汕德卡的各種性能后紛紛表示，相比進(jìn)口卡車，重汽SITRAK汕德卡為他們提供了一種更好的選擇。

　　因為，在體驗現(xiàn)場，他們了解到，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造的SITRAK汕德卡各種性能完全不輸進(jìn)口卡車:發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達(dá)150萬公里，發(fā)動機(jī)換油間隔里程長達(dá)6萬公里，單月運(yùn)營強(qiáng)度高達(dá)3萬公里。此外，發(fā)動機(jī)極寬的低油耗區(qū)、大扭矩區(qū)以及變速箱的高性能等，使車輛保持低油耗駕駛的寬容度達(dá)到世界最優(yōu)級，完美詮釋了持續(xù)高效的產(chǎn)品價值，除按要求進(jìn)行定期保養(yǎng)外，車輛均可處于持續(xù)運(yùn)營狀態(tài)?！　?

　　重卡司機(jī)們在路演現(xiàn)場踴躍試乘試駕感受汕德卡