昨日，武漢青菱至鄭店高速公路工程可行性研究報(bào)告，通過(guò)省發(fā)改委、省交通廳聯(lián)合評(píng)審。該路是武漢啟動(dòng)的第二條高速出口公路。
據(jù)了解，武漢南部中環(huán)以內(nèi)的武咸公路，經(jīng)過(guò)改造，已形成22米寬的城市快速出口路，而中環(huán)至外環(huán)間現(xiàn)有公路等級(jí)低、布局零碎，南下出城交通流在此形成瓶頸，嚴(yán)重影響整條路線的服務(wù)功能。
該路是武漢連通中環(huán)與外環(huán)線的快速出口通道，全長(zhǎng)16公里，路基寬33.5米，為雙向六車道，行車速度每小時(shí)100公里，總投資約8200萬(wàn)元，建設(shè)工期三年。
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