《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站9月21日報(bào)道，中國生產(chǎn)商不僅擁有全球最大的商用車市場——本國市場，而且像東風(fēng)、一汽集團(tuán)及重汽(香港)等企業(yè)開始向新興經(jīng)濟(jì)體的中型卡車市場進(jìn)軍。戴姆勒將以2012年在印度開始運(yùn)營的BharatBenz為基地，生產(chǎn)簡裝卡車，應(yīng)對中國企業(yè)向亞洲和非洲的擴(kuò)張。該公司目前已是印度第四大卡車生產(chǎn)商?？茽柲嶙稍児绢A(yù)測，到2020年，全球卡車市場銷量將增至370萬輛，年均增長5%。其中中型卡車增量相當(dāng)可觀，到2020年銷量增至133萬輛，年均增長5.1%。印度是全球增長最快的商用車市場，到2020年銷量年均增長10%。到2030年將有2-4家中國、印度或韓國企業(yè)躋身世界八強(qiáng)。
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