大幅下跌的鐵礦石價格并沒有將中國鋼廠拉出泥潭。
9月22日,普氏能源資訊中國區(qū)編輯部總監(jiān)陸彬對和訊網表示,未來兩年中國鋼廠會不斷曝出問題,但這對整個行業(yè)是一件好事,是改革必須面對的問題。
據(jù)陸彬介紹,由于鐵礦石供應量達到歷史新高,而中國市場需求薄弱,鐵礦石價格已經由2011年的170美元/噸下跌到今年目前的80美元/噸,中國鋼廠已經開始有議價能力。
“由于生產成本下降的原因,中國鋼企整體利潤水平同比上升129%,但在房地產市場衰退的影響下,鋼企銷售收入變化不大,利潤率僅從2013年的0.2%上升到今年7月的0.5%,整個行業(yè)仍處在不健康的狀態(tài),鞍鋼、武鋼、華菱鋼鐵等都是靠政府補貼來改善經營狀況?!标懕蚋嬖V和訊網。
中國工商銀行前行長楊凱生日前指出,中國壓縮過剩產能的問題已經提出多年,各地各部門在這方面確實也下了很大功夫,但近幾年來這個問題卻越發(fā)嚴重,今年1-7月粗鋼產量同比增加2.67%。
今年7月,環(huán)保部公布341個設備不達標的鋼鐵企業(yè),要求其升級設備或關門停產。最終,73%的企業(yè)升級設備,27%的企業(yè)選擇關門。河北省已表示,接下來每年將關閉1000萬噸鐵產能,關閉300萬噸鋼產能。
“但大鋼廠想快速減掉過剩產能也不是一件容易事,因為每個企業(yè)都牽涉諸多社會問題,比如工人實業(yè)等等,地方政府會進行干預,從這個角度看,中國鋼鐵企業(yè)的轉型還需要幾年時間?!标懕蚋嬖V和訊網。
另一個讓人無奈的現(xiàn)實是,今年河北省減掉了600萬噸產能,江蘇省卻增加了800萬噸產能,本應該步調一致削減產能,卻被視為搶占市場份額的商機。
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