確保全年12萬輛重卡產(chǎn)銷目標(biāo)是總裝廠關(guān)心的頭等大事,針對當(dāng)前的生產(chǎn)現(xiàn)狀,總裝廠持續(xù)優(yōu)化管理,科學(xué)生產(chǎn),用實干提升裝調(diào)鏈條的整體效率,用實干托舉起全年目標(biāo)。
圍繞市場,以客戶滿意度為中心以售后市場為關(guān)注焦點,總裝廠建立了市場問題快速處理及持續(xù)改進(jìn)機制,避免問題重復(fù)發(fā)生。同時建立特殊車型的質(zhì)量先期策劃體系,提升過程控制力,減少新產(chǎn)品問題。對于特殊車型,按照1+X模式進(jìn)行控制,根據(jù)裝配計劃,在車輛裝配前進(jìn)行質(zhì)量策劃,找出特殊車型的重點控制內(nèi)容進(jìn)行預(yù)警,對于首輛車由技術(shù)人員全程跟蹤并進(jìn)行下線評審,確保發(fā)現(xiàn)的問題“雙歸零”。
圍繞目標(biāo),以提升裝調(diào)價值為中心總裝廠立足于生產(chǎn)過程提升產(chǎn)品質(zhì)量,杜絕了帶著問題下線的現(xiàn)象。為了改進(jìn)產(chǎn)品外觀質(zhì)量,總裝廠從補漆問題入手,通過對外協(xié)零部件、過程管理、補漆規(guī)范等環(huán)節(jié)的梳理,改善了駕駛室補漆作業(yè)環(huán)境,固化了問題收集途徑。針對寶華M3000駕駛室的外觀質(zhì)量改進(jìn),總裝廠抓住產(chǎn)品防護的關(guān)鍵,協(xié)同通匯、德仕、萬方等單位制定了改進(jìn)計劃,提升了物流配送工位器具的適配性,極大地減少了質(zhì)量問題。
圍繞戰(zhàn)略,以夯實基礎(chǔ)為中心針對HD項目設(shè)計與工藝評審,總裝廠預(yù)先識別產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異,按照同步工程要求,提出完善意見和技改措施,以小批量投產(chǎn)的X3000車型裝調(diào)和檢測來驗證,縮短技術(shù)準(zhǔn)備周期,避免設(shè)計問題在HD10產(chǎn)品平臺上的重復(fù)發(fā)生。在HX車型裝配中實現(xiàn)了工藝文件過程全覆蓋,并建立特殊車型預(yù)警規(guī)范,開發(fā)處理系統(tǒng)對設(shè)計更改單進(jìn)行分類管理,夯實了基礎(chǔ)管理工作,為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品投放市場做足準(zhǔn)備。
由于多項舉措合力實施,總裝廠各車間的生產(chǎn)節(jié)奏始終處于一個平穩(wěn)、高效的工作狀態(tài),全體員工精神飽滿,咬定全年目標(biāo),積極投身于火熱的生產(chǎn)任務(wù)當(dāng)中。
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