今年,廣元全市交通建設(shè)計(jì)劃完成投資6億元。新鋪油路、水泥路200公里,新建橋梁1 座390延米、隧道l座2267延米。新建汽車客運(yùn)站15個(gè),新建農(nóng)村客運(yùn)小碼頭20座。國(guó)省道好 路率達(dá)80%,縣道好路率達(dá)67%,改造危橋2座。公路營(yíng)業(yè)性客、貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量分別為13億人 公里、9.5億噸公里,水路客、貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量分別為600萬(wàn)人公里、2200萬(wàn)噸公里。水上交通 責(zé)任死亡人數(shù)控制在8人以內(nèi),公路運(yùn)輸企業(yè)百萬(wàn)車公里責(zé)任事故死亡頻率控制在0.65人。
交通建設(shè)堅(jiān)持以“一小時(shí)到縣”工程為重點(diǎn),繼續(xù)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。劍金公路、 竹金公路全面竣工通車,完成國(guó)道212線元壩至蒼溪段路面整治工程。加快省道202線元壩至 旺蒼段公路、國(guó)道212線寶輪至白龍湖公路、蒼溪回水至閬中界公路、朝天大巴口嘉陵江公 路大橋、劍青公路酒家埡隧道等5個(gè)在建工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。開(kāi)工建設(shè)省道202線旺蒼至巴中 界公路和國(guó)道108線沙溪壩至劍門(mén)關(guān)段公路。積極做好廣元繞城東環(huán)線、劍閣至蒼溪公路、 國(guó)道108線廣元至梓潼界公路、廣元至九寨溝旅游公路等4個(gè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。積極做好 廣巴高速公路建設(shè)的地方協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。積極構(gòu)建國(guó)家扶持、地方負(fù)責(zé)、群 眾參與的多渠道、多形式的農(nóng)村公路建設(shè)模式,搶抓歷史機(jī)遇,加快農(nóng)村公路建設(shè)。爭(zhēng)取立 項(xiàng)開(kāi)工建設(shè)雪峰汽車客運(yùn)站和塔山灣公路貨運(yùn)站,做好嘉陵江石板河航電樞紐、水東壩航電 樞紐建設(shè)前期工作。
多渠道籌集建設(shè)資金,切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。采取國(guó)家投、地方籌、社會(huì)集、銀行 貸、股份融、招商引、政策優(yōu)等多種形式,多渠道籌集交通建設(shè)資金。采取一事一議、村民 自治等方式,多方籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金。認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量管理三級(jí)責(zé)任制,繼續(xù)實(shí)行質(zhì)量終 身制和一票否決制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,確保交通建設(shè)質(zhì)量。
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