1月16日上午，安徽省高速公路總公司2004年工作會(huì)議上宣布，備受關(guān)注的沿江高速公路、合(肥)淮(南)阜(陽(yáng))高速公路、寧(南京)淮(南)高速公路年內(nèi)開(kāi)始動(dòng)工興建，安慶大橋接線以及廣(德)祠(山崗)高速公路年內(nèi)建成通車(chē)，合寧高速公路10月底有望全線“黑色化”。
據(jù)安徽省高速公路總公司王水總經(jīng)理介紹，全長(zhǎng)165公里、總投資53億元的沿江高速公路首次進(jìn)行了建設(shè)體制改革的嘗試，成立了安徽省沿江高速公路有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主。2月初，施工隊(duì)將進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模施工，年內(nèi)計(jì)劃完成10億元投資任務(wù)。14.1公里的寧淮高速公路安徽段今年上半年動(dòng)工，確保完成投資2億元。而合淮阜高速公路也在積極進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，年內(nèi)開(kāi)工，力爭(zhēng)完成投資2億元。
就如何將年內(nèi)動(dòng)工的3條高速公路建成真正意義上的精品工程，王水透露，該公司將繼續(xù)加大工程監(jiān)督力度，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)、工程質(zhì)量這“三關(guān)”，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制以及工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。同時(shí)，加大對(duì)工程安全事故隱患的檢查范圍，防患于未然。
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