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　　作為南橋頭山體切除工程的先期工程，南橋頭南坪方向隧道口一條緊臨黃葛渡的地下通道已于春節(jié)期間悄然開工。3月中旬，這條地下通道將正式建成。通過該地下通道，南橋頭山體切除工程的渣土將運到黃葛渡下凹處，從而為炸隧打開通途。

　　昨日在施工現(xiàn)場，南橋頭南坪方向隧道口已挖出了一個巨大的凹凼，由南坪方向駛入隧道的車輛由兩車道進入單車道有序緩慢行駛。

　　據(jù)了解，南橋頭山體切除工程將產(chǎn)生150萬立方米以上的渣土，工程量非常大。為避免施工時不至于車擺長龍，同時有序地把山頭“移”到黃葛渡下凹處，建設單位決定在不影響交通的情況下，在靠近黃葛渡洞口的公路下邊修建一條長51米、寬9米的地下通道，預計3月16日完工。地下通道建成后，南橋頭山體切除、隧道爆破工作隨即展開。而該地下通道在整體工程完工后，將作為黃葛渡水廠的進出口通道。

　　據(jù)了解，為做到萬無一失，確保附近安全，作為石板坡長江大橋改造工程一部分的南引道工程將在科普中心和隧道頂上先期切掉大部分土石方，對隧道消腫后再下手實施爆破。

　　據(jù)了解，整個切除工程完工后，將修建一個4萬平方米的橋頭廣場，同時布置直行方向的雙向8車道大道和黃葛渡立交。屆時，通向南岸的通道將異?？旖?。

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　　橋頭搬山亮開南大門

　　拓寬大橋，炸掉隧道，南岸的門戶將敞亮起來。昨日，記者從南岸有關部門獲悉，炸掉隧道，對南岸的景觀和交通組織將是一大利好。

　　再造新景觀

　　專家介紹說，炸掉隧道山頭后產(chǎn)生的土石方，用來填埋黃葛渡的大溝，山頭上的樹也將全部移植到此。這樣將形成新的景觀看點：

　　綠色廣場：據(jù)稱，完全填平黃葛渡約需200萬立方的土石方，所以削平山頭只能使黃葛渡適當抬高。抬高后的黃葛渡將再建一座4萬平方米的綠色廣場，用來還綠，不減少南橋頭現(xiàn)有的綠化。

　　景觀步道：南橋頭隧道被削去的山坡將被還建成一個坡度小于30度的景觀步道，成為該地區(qū)一個新的景觀。

　　會展廣場：據(jù)悉，在建的會展中心的對面將出現(xiàn)一個逾萬平方米的大型休閑廣場，同時這個廣場還可以為會展中心提供相應的配套服務，比如供參展方泊車、布展等。

　　另外，重慶美術館也將建在填平后的黃葛渡。

　　轉動大交通

　　按照規(guī)劃，炸掉隧道后將在在建的會展中心處，修建一座互通式立交，一頭連接菜園壩長江大橋，一頭連接南濱路，一頭則疏通南坪北路至轉盤的交通。

　　另外，長江大橋拓寬后，連接南橋頭與南濱路現(xiàn)有的兩條通道，還將改建為兩座環(huán)狀立交，使得今后南濱路與大橋的聯(lián)系更加緊密。填平的大溝上，還將建一條連接南坪北路和南濱路的4車道道路，可實現(xiàn)南坪轉盤與南濱路之間的快捷通道。

　　據(jù)悉，在市政部門的“十五規(guī)劃”中，長江大橋拓寬后將形成一條南北向的延伸路：石板坡—南坪—四公里至六公里接渝黔路。如此一來，我市南北向交通更加暢通。

　　兩岸面對面

　　“山那邊的南岸終于要亮出來了。”南岸與解放碑的空間距離雖然只有一橋之隔，不過從南橋頭、長江大橋和中興路，一道接一道的堵口，讓南岸與解放碑在時間上隔了很遠。南岸區(qū)政府有關人士接受記者采訪時稱，堵車成了不少市民在南岸置業(yè)的一道檻。

　　沒有了交通的阻隔，“住在南岸”的口號將喊得更加響當當。

　　而商場、超市等商家也有一絲擔憂。“交通瓶頸打通后，兩岸的距離感將不存在，兩個商圈將進一步面臨分流問題?！币晃毁Y深商業(yè)人士稱，這種面對面的競爭要求兩大商圈在各自的功能定位上更加明確，新版南岸必須對“吃在南岸、住在南岸、旅游在南岸”的定位更加完善，突出居家、休閑功能，對話渝中區(qū)的中央商務區(qū)。當然，兩個商圈在做好自身功能定位迎接正面競爭的同時，也會形成相互補充、相互“借光”的雙贏局面，在長江兩岸形成互動。