煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)中,掘進(jìn)機(jī)割煤和巷道頂板支護(hù)之間的矛盾一直未能很好解決,巷道支護(hù)占用時(shí)間長就必然影響掘進(jìn)機(jī)的開機(jī)率,尤其是巷道采用錨桿支護(hù)后,這個(gè)矛盾更為突出。國內(nèi)外對此進(jìn)行了大量的研究,將掘進(jìn)割煤與錨桿支護(hù)集于一體,從而達(dá)到割煤與支護(hù)平行作業(yè),縮短了支護(hù)時(shí)間,并做到了錨桿及時(shí)支護(hù),有效地解決了掘進(jìn)機(jī)割煤和錨桿支護(hù)的矛盾。
我國曾在掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿打眼安裝機(jī)的研制方面做了有益的嘗試。完成錨桿支護(hù)機(jī)械化可能有多種途徑,機(jī)載錨桿鉆機(jī)是其方式之一,但與掘進(jìn)機(jī)密切相關(guān),互相約束,互相影響,實(shí)現(xiàn)難度大??傊侥壳盀橹梗瑖鴥?nèi)外還沒有找到解決錨桿支護(hù)與掘進(jìn)機(jī)割煤這一矛盾切實(shí)可行的辦法,使錨桿支護(hù)技術(shù)的推廣受到很大影響。因此,設(shè)計(jì)和研制一種能自成體系,不與掘進(jìn)機(jī)發(fā)生空間干涉,在安全條件下實(shí)現(xiàn)鉆、裝、錨工序的臨時(shí)支護(hù)設(shè)備是十分必要的。
我公司獨(dú)立研發(fā)的掘錨護(hù)一體機(jī),不僅可以改變煤礦長期傳統(tǒng)落后的支護(hù)方式,提高巷道支護(hù)強(qiáng)度,減少事故,降低支護(hù)與維修費(fèi)用,而且實(shí)施掘錨護(hù)一體化,可提高巷道掘進(jìn)機(jī)械化程度,提高掘進(jìn)機(jī)開機(jī)率,減輕工人勞動強(qiáng)度,提高效率,加快掘進(jìn)速度,更主要的是簡化了工作面的維護(hù)和超前支護(hù),提高巷道斷面利用率,有利于高產(chǎn)高效工作面建設(shè)。
掘錨護(hù)一體機(jī)可有效地解決掘進(jìn)工作面錨桿支護(hù)問題,杜絕空頂作業(yè)造成的傷亡事故,減輕工人勞動強(qiáng)度,為綜掘創(chuàng)造一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境。在提高綜掘錨桿支護(hù)速度的同時(shí),還能保證錨桿支護(hù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)鉆裝錨一體化,以便推進(jìn)我國煤礦綜掘機(jī)械化的進(jìn)一步提高。
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