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　　在造船業(yè)遭遇困境的中國熔盛重工集團控股有限公司(下稱“熔盛重工”)希望在能源領域取得突圍。

　　昨日晚間，熔盛重工發(fā)布公告稱，稱打算通過旗下的Ocean Sino Holding Limited收購目標公司Central Point Worldwide Inc.60%股權，代價為21.84億港元。

　　這筆交易的賣方為一家于英屬維爾京群島注冊成立的有限公司New Continental Oil&Gas Co.Ltd.。

　　這一收購的最終目標是項目公司“吉爾吉斯大陸油氣有限公司”，其為冠捷投資有限公司持有的全資附屬公司，而冠捷投資目前為新大陸香港的全資公司。買賣雙方約定，New Continental Oil&Gas Co.Ltd.應于交易完成前重組，以使冠捷投資成為目標公司Central Point Worldwide Inc.全資附屬公司。

　　據熔盛重工公告，吉爾吉斯大陸油氣有限公司與吉爾吉斯國家石油公司簽訂協(xié)議，內容有關毗鄰中亞國家吉爾吉斯費爾干納盆地四個油田(包括馬里蘇Ⅳ、東伊斯巴克特、伊斯巴克特、羌格爾塔什及奇克爾奇克合共五個石油開采區(qū)塊)，目前該五個區(qū)塊正在逐步開采中。而依據與吉爾吉斯國家石油公司的協(xié)議，項目公司就該五個石油開采區(qū)塊與吉爾吉斯國家石油公司享有合作經營權益。

　　熔盛重工稱，中石化河南油田分公司石油勘探開發(fā)研究院于2014年5月對吉爾吉斯項目開發(fā)進行可行性評價，并認為該石油開采區(qū)塊是中亞地區(qū)的一個成熟油氣區(qū)，有關油田原始石油地質儲量總計約為2.76億噸，可采儲量9713萬噸，剩余可采儲量8834萬噸。此外，該五個區(qū)塊中其中兩個區(qū)塊仍有大面積含油區(qū)儲量未開發(fā)動用。

　　但該項目公司盈利狀況不佳，截至2014年6月30日的凈資產為245萬美元，虧損56350美元。

　　由于熔盛重工的資金并不寬裕，因這一出價將通過向賣方或賣方指定的人士發(fā)行14億股(每股作價1.56港元)的方式來支付。收購前，熔盛重工的實際控制人張志熔持股28.87%，陳強(公司總裁)持股14.72%，而發(fā)行后，兩者的持股數都會下降至24.12%和12.29%，賣方或指定人士持股16.46%。假設指定人士是一位的話，他所持股份將超過陳強。

　　熔盛重工現有的幾大板塊中并沒有石油，這次收購顯得令人意外。該公司解釋，在現在相對不利的造船市場環(huán)境下，收購有助于該集團增強多元化經營及拓寬收入的來源，并推動該集團積極向服務于能源行業(yè)的綜合型重工企業(yè)轉型升級。

　　此外，昨日有消息稱，上月中旬，央企中船集團下屬的上海外高橋造船有限公司(下稱“外高橋造船”)，已對熔盛重工相關材料進行了第一階段的評估工作，坊間猜測中船集團或收購熔盛重工。昨天，《第一財經日報》分別拜訪了熔盛重工、如皋港區(qū)相關負責人，未能證實這一消息。

　　熔盛重工一位高層對本報表示，他們未聽說有這樣一個會議，“上述傳言中提及了江蘇省政府、如皋市政府、中船集團等三方，沒有提到熔盛重工。另外，關于外高橋造船收購我們的事情，我們也沒有聽到?！彼硎?，沒有人向他們尋求這類材料。

　　如皋港區(qū)一位負責人則對本報表示，他自己未曾得知類似傳聞，“如果是要材料，是不是應該問企業(yè)要，而不是由政府來提供。

　　熔盛重工業(yè)績不理想確為事實。2013年其巨虧86億元左右，其經常性大額撥備額提高到了57.3億元。而今年上半年該公司的虧損，可能遠超去年同期的12.63億元。

　　讓熔盛重工更艱難的，不僅是收入不足和撥備的大幅度提高，還有現金的緊張。截至去年，其現金及現金等價物為1.17億元，而2012年同期則是21.43億元。與此同時，該公司的實際借款及融資租賃負債總額是224億元，其中在12個月內到期的短期借款、融資租賃負債為137.13億元。為了減輕流動性壓力，熔盛重工在3月與逾10家銀行組成的銀團簽署協(xié)議，將銀行信貸額度的還款及續(xù)貸期限延長至2015年年底。